Pont de Vierzon (Orléans) - Définition
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.
Introduction
| Pont de Vierzon | ||||
| ||||
| Pays |
| |||
|---|---|---|---|---|
| Région | Centre | |||
| Département | Loiret | |||
| Ville | Orléans, Saint-Jean-le-Blanc | |||
| Latitude Longitude | ||||
| Franchit | Loire | |||
| Fonction | pont ferroviaire | |||
| Type | pont en arc | |||
| Longueur | 460 m | |||
| Largeur | 8,20 m | |||
| Construction | 1947 | |||
|
| ||||
| Listes | ||||
| Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever | ||||
| modifier | ||||
Le pont de Vierzon est un pont ferroviaire français enjambant la Loire qui relie les villes d'Orléans et de Saint-Jean-le-Blanc dans le département du Loiret et la région Centre.
Géographie
Le pont est situé dans le périmètre du val de Loire classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, en aval du pont de Jargeau et en amont du pont René Thinat.
La ligne Les Aubrais - Montauban emprunte le pont de Vierzon.
Description
Le pont comporte douze arches, a une longueur de 460 mètres et une largeur de 8,20 mètres.
Histoire
Le premier pont a été construit en 1843 avant d'être totalement détruit dans un bombardement en 1944 au cours de la Seconde Guerre mondiale.
Le pont de Vierzon fut reconstruit en 1947.
