ESP (Véhicule) - Définition et Explications

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L'ESP pour Electronic Stability Program (aussi appelé ESC pour Electronic Stability Control) est un équipement de sécurité active destiné à améliorer le contrôle de trajectoire d'un véhicule automobile.

L'équipementier (Un équipementier, dans le domaine de l'astronautique, est une firme industrielle fabriquant des...) automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un...) allemand Bosch fut le premier à développer le système ESP (en allemand Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP®)) qui fut utilisé d'abord par Mercedes-Benz (Mercedes-Benz est une marque allemande d'automobiles, de tracteurs et de camions indépendante...) et BMW (Bayerische Motoren Werke AG Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft.ogg  ou BMW (en...) en 1995 avant de se généraliser sur d'autres marques et descendre sur d'autres gammes. Depuis la première version de 1995, l'ESP a beaucoup évolué. C'est aujourd'hui un programme qui travaille en collaboration avec divers systèmes de gestion électroniques (antipatinage : ASR, ABS (ABS est un sigle qui désigne :), EDC…).

Le nom d'ESP est surtout repris par les constructeurs allemands et français. D'autres marques le dénomment différemment (voir ci-dessous). La Société des ingénieurs de l'automobile préconise l'emploi du sigle ESC.

Principe de fonctionnement

L'ESP permet de corriger la trajectoire (La trajectoire est la ligne décrite par n'importe quel point d'un objet en mouvement, et...) en agissant sur le système de freinage et l'injection (Le mot injection peut avoir plusieurs significations :) d'essence au moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...). Son fonctionnement est simple ; le véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un...) lors d'un virage pris à trop grande vitesse (On distingue :) peut perdre de l'adhérence :

  • Soit sous-virer : le train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de...) avant glisse et l'automobile va tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) droit au lieu de suivre la courbe (En géométrie, le mot courbe, ou ligne courbe désigne certains sous-ensembles du...).
  • Soit survirer : le train arrière décroche et si la trajectoire n'est pas rétablie la voiture part en tête-à-queue.

Ces phénomènes sont décelés par des capteurs (Un capteur est un dispositif qui transforme l'état d'une grandeur physique observée en une...) disséminés au niveau des trains roulants et de la direction. Ces petits calculateurs vérifient (150 fois par seconde) que la vitesse des roues (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par...) avant est bien la même que celle des roues arrières. Ils s'occupent aussi de comparer que la direction voulue par le conducteur (volant) est en adéquation avec celle du véhicule (capteur de roue). Donc si une situation (En géographie, la situation est un concept spatial permettant la localisation relative d'un...) anormale se produit, la trajectoire peut être corrigée par une action ciblée sur l'injection et sur le freinage.

Les différents noms suivant les marques

Les constructeurs automobiles utilisent l'ESP sous différents noms marketing :

  • Acura : Vehicle Stability Assist (VSA)
  • Alfa (L'alfa (de l'arabe halfa) ou sparte est une plante herbacée vivace de la famille des...) Romeo : Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Audi : ESP - Electronic Stabilization Program
  • Buick : StabiliTrak
  • BMW : Dynamic Stability Control (DSC), incluant le Dynamic Traction Control
  • Cadillac : All-Speed Traction Control & StabiliTrak
  • Chevrolet : StabiliTrak (sauf pour les Corvette - Active Handling)
  • Chrysler : Electronic Stability Program (ESP)
  • Dodge : Electronic Stability Program (ESP)
  • DaimlerChrysler : Electronic Stability Program (ESP)
  • Fiat : Electronic Stability Program (ESP) et Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Ferrari : Controllo Stabilita (CST)
  • Ford : AdvanceTrac et Interactive Vehicle Dynamics (IVD)
  • GM : StabiliTrak
  • Hyundai : Electronic Stability Program
  • Honda : Electronic Stability Control (ESC) et Vehicle Stability Assist (VSA) et Electronic Stability Program (ESP)
  • Holden : Electronic Stability Program (ESP)
  • Infiniti : Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Jaguar : Dynamic Stability Control (DSC)
  • Jeep : Electronic Stability Program (ESP)
  • Kia : Electronic Stability Program (ESP)
  • Land Rover : Dynamic Stability Control (DSC)
  • Lexus : Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) avec Vehicle Stability Control (VSC) et Traction Control (TRAC) systems
  • Lincoln : AdvanceTrak
  • Maserati : Maserati (Maserati est une célèbre marque de voitures de sport et de course italienne.) Stability Program (MSP)
  • Mazda : Dynamic Stability Control
  • Mercedes : Electronic Stability Program (ESP)
  • Mercury : AdvanceTrak
  • Mini : Dynamic Stability Control
  • Mitsubishi : Active Skid and Traction Control MULTIMODE
  • Nissan : Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Oldsmobile : Precision Control System (PCS)
  • Opel : Electronic Stability Program (ESP)
  • Peugeot : Electronic Stability Program (ESP)
  • Pontiac : StabiliTrak
  • Porsche : Porsche (Porsche AG est un constructeur de voitures de sport fondé en 1931 par Ferdinand Porsche,...) Stability Management (PSM)
  • Renault : Electronic Stability Program (ESP)
  • Rover : Dynamic Stability Control (DSC)
  • Saab : Electronic Stability Program
  • Saturn : StabiliTrak
  • SEAT : Electronic Stability Program (ESP)
  • Škoda : Electronic Stability Program (ESP)
  • Smart : Electronic Stability Program (ESP)
  • Subaru : Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS)
  • Suzuki : Electronic Stability Program (ESP)
  • Toyota : Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) avec Vehicle Stability Control (VSC)
  • Vauxhall : Electronic Stability Program (ESP)
  • Volvo : Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)
  • VW : Electronic Stability Program (ESP)
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