Un bateau-mouche est un bateau-omnibus de tourisme fluvial opérant à Paris appartenant à la société " Compagnie des Bateaux-Mouches ".
L'expression " Bateaux mouches " est une marque déposée et enregistrée depuis 1950, par la Compagnie des bateaux mouches, sous le numéro 1611120, pour désigner des services de promenade touristique.
Un canular veut que le bateau-mouche doive son nom à un inventeur, Jean-Sébastien Mouche. Celui-ci n'a en fait jamais existé.
Pour la Compagnie des bateaux mouches, le nom viendrait du quartier de la Mouche, à Lyon (chantiers de la Félizate, quai de la mouche vers 1870), où l'on aurait pour la première fois fabriqué ce type de bateau.
D'autres avancent la théorie selon laquelle il s'agirait au départ d'un petit bateau de guerre, sorte de bateau-espion (le mot " mouche " avait dans la langue familière le sens d'" espion "). Le rapprochement avec la légèreté de la mouche ne peut cependant être totalement négligé.
Ces premiers bateaux-omnibus ont été créés en 1862 à Lyon par Messieurs Plasson et Chaize, ils obtiennent par arrêté préfectoral l'autorisation d'exploiter une ligne entre les quartiers de la Mulatière et de Vaise à Lyon, le 12 décembre 1862. Cinq bateaux exploitent cette ligne, ceux-ci sortent du chantier Félizate du quartier de la mouche. Les bateaux prirent le nom de la compagnie exploitant cette ligne : " Bateaux Mouches ".
Emile Plasson, cofondateur de la compagnie gagne le concours de Paris pour une desserte de la ville par bateaux en 1867 et en obtient la concession d'exploitation. Trente bateaux sont construits par les chantiers lyonnais.
Il existe deux catégories de matériel :