Chemin de fer Orbe-Chavornay
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La ligne Orbe-Chavornay (OC) est une ligne de chemin de fer longue de 3,9 km, à voie unique à écartement normal, reliant la gare de Orbe à Chavornay (Suisse).

C'était à l'origine une filiale de la société des Usines de l'Orbe (UO), exploitant une centrale électrique (Une centrale (de production d'énergie) électrique est un site industriel destiné à la production d'électricité. Les centrales électriques transforment différentes sources d'énergie naturelle en...).

Depuis 2007, c'est une société fille des Transports (Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre.) Vallée (Une vallée est une dépression géographique généralement de forme allongée et façonnée dans le relief par un cours d'eau (vallée fluviale) ou un glacier (vallée glaciaire). Un espace en...) de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte Croix (TRAVYS).

Parcours

  • Orbe, 480 m
  • St-Eloi
  • Les Granges (Orbe)
  • Chavornay, 453 m

Histoire

  • 1855 : La ligne Morges - Yverdon-les-Bains passe à 3 km d' Orbe
  • 1870 : La ligne Daillens - Vallorbe passe aussi à 3 km d'Orbe
  • 1894 : Début du trafic, c'est le 1er train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de plusieurs voitures (pour transporter des personnes) et/ou de plusieurs...) à voie normale à traction électrique de Suisse
  • 2003 : La direction de la compagnie est assurée par le directeur de la société TRAVYS à Yverdon-les-Bains.
  • 2007, société fille des Transports Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte Croix" (TRAVYS)

Caractéristiques

  • Longueur : 3,9 km
  • Voies de raccordement industrielles privées : 5,133 km
  • Pente maximum : 30 ‰
  • Voie Normale
  • Traction électrique, courant continu (Le courant continu est un courant électrique indépendant du temps ou, par extension, un courant périodique dont la composante continue est d'importance primordiale) 750 V
  • Passagers : 190'000 en 2004

Matériel roulant

Automotrices
  • BDe 4/4 12 (1915)
  • BDe 4/4 13 (1920)
  • Be 2/2 14; TRAVYS Be 557 614 (1990); Stadler (Stadler est un constructeur suisse de matériel roulant ferroviaire, spécialisé dans les trains régionaux et de banlieue.)
  • BDe 4/4 15 (2006/1960)
Voiture pilot
  • Bt 50 (2006/1960)
Locomotives marchandise (Une marchandise est un produit de l'activité humaine, direct ou indirect, essentiellement déterminé à être un support à la forme d'échange qu'on nomme achat (ou corrélativement, vente).)
  • Ee 2/2 1–2 (1970)
  • Em 3/3 3 (1985); Locomotive Diesel (Les locomotives diesel diffèrent sensiblement par la méthode selon laquelle la puissance déployée par le moteur diesel est transmise aux roues.) Henschel DHG 700
Matériel roulant historique
  • CFe 2/2 11 (1895), au Musée Suisse des Transports
  • De 2/2 32 (1902)
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