1C 1001

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Introduction

Caractéristiques techniques

locomotive électrique
Série1C 1001
Entreprise ferroviaireSNCF
ConstructeurCEM/Fives-Lille
Numérotation161 DE 5 PLM

puis 2CC2 3805 SNCF

puis 1C 1001
Année de construction1929

1949 (transformation)
Effectif en serviceradiée en 1966
Vitesse maximale80 km/h
Longueur hors-tout11,700 m
Motorisation3 moteurs GDTM 65/634

750 V continu
Puissance1070 kW
Alimentationcontinu 1,5 kV (panto et 3 rail)
Écartementstandard
Disposition des essieux1C'o
Masse à vide65 t

Description

La 1C 1001 est une locomotive électrique issue de la transformation de la 1CC1 3805. En effet, lors du bombardement de la gare de Modane dans la nuit du 10 au 11 novembre 1944, celle-ci a été en grande partie détruite. Elle est restée garée jusqu'en 1949, date à laquelle elle a été transformée en machine de manœuvre. C'est en fait la demi-locomotive restée relativement saine qui a été sauvée et adaptée pour fonctionner seule.

Service

La 1C 1001 a passé toute sa (nouvelle) carrière au service de la manœuvre à Saint-Jean-de-Maurienne.