2004 en aéronautique

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Introduction

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XX siècle  XXI siècle  XXII siècle

II millénaire  III millénaire  IV millénaire

Chronologie mensuelle :

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Chronologies géographiques :

Afrique - Amérique - Asie - Europe - Océanie

par pays :

Afrique - Amérique : Canada . États-Unis - Asie - Europe : France . Italie . Suisse - Océanie

Chronologies thématiques :

AéronautiqueArchitectureAstronomieAutomobile • Bande dessinée • Chemins de ferCinéma • Disney • Droit • Économie • Élections • Football • Jeu • Jeu vidéoInformatique • Littérature • Musique • Musique classique • Parcs d'attractions • Photographie • Santé et médecine • Science • Sociologie • Sport • Théâtre • Télévision

Calendriers :

Romain • Chinois • Grégorien • Hébreu • Hindou • Musulman • Persan • Républicain

Chronologie de l'aéronautique

2003 en aéronautique - 2004 en aéronautique - 2005 en aéronautique

Évènements

  • 3 janvier : Crash du vol 604 de la compagnie aérienne égyptienne Flash Airlines dans la mer Rouge : 148 morts, majoritairement des touristes français.

  • 13 janvier : Crash d'un appareil de la compagnie aérienne Uzbekistan Airways à Tachkent : 37 morts.

  • 11 février : La Commission européenne donne son feu vert à la fusion entre Air France et KLM donnant naissance à un des tout premiers acteurs du secteur. Le nouveau groupe adopte le nom d'Air France-KLM.

  • 12 mars : Premier vol de l'Embraer 190 à partir de São José dos Campos.

  • 17 mars : Entrée en service du premier Embraer 170 au sein de la compagnie LOT Polish Airlines.

  • 21 juin : Premier vol dans l'espace du premier avion spatial privé SpaceShipOne.

  • 24 août : Crash suite à des explosions terroristes d'origine tchétchènes affectant un vol de la Volga-Avia-Express et un de la Siberia Airlines.

  • 23 octobre : Entrée en service opérationnel du Lockheed F-22 Raptor dans l'USAF.

  • 16 novembre : L'engin de la NASA baptisé X-43 atteint la vitesse de Mach 10, soit 11 200 km/h.

  • 7 décembre : Premier vol de l'avion de ligne brésilien Embraer 195.

  • 9 décembre : L'État français vend 18,4 % d'Air France-KLM. Il détenait auparavant 44 % du groupe.