Les différents dessins et maquettes de l'avion révélèrent une aile volante ayant la forme d'un triangle isocèle avec un cockpit situé prêt de la pointe. L'avion était conçu pour recevoir 2 turboréacteurs General Electric F412-GE-D5F2 sans post-combustion de 58 kN de poussée unitaire. Il devait être équipé de 2 missiles AIM-120 AMRAAM, 2 AGM-88 HARM anti-radar et un complément de bombes guidées et non-guidées dans sa soute interne. L'A-12 a reçu le surnom de "Flying Dorito".
L'avion a souffert de nombreux problèmes durant son développement, particulièrement avec les matériaux et quand le coût projeté pour chaque avion atteignit 165 millions de Dollars, le projet fut annulé par le Secrétaire à la Défense de l'époque Dick Cheney en janvier 1991.
La Marine décida alors d'acheter le F/A-18E/F Super Hornet qui a maintenant remplacé l'A-7, l'A-6 et le F-14.
