Aéroport de Brive-Vallée de la Dordogne

Brive - Vallée de Dordogne

L'Aéroport de Brive-Vallée de la Dordogne (anciennement aéroport Brive-Souillac) est un nouvel aéroport ouvert le 15 juin 2010, à proximité de Brive et de Souillac, en bordure des départements de la Corrèze et du Lot, et à proximité du département de la Dordogne. Plus adapté au trafic international, en particulier l'accueil de compagnies à bas coût vers la Grande-Bretagne, il remplace l'aérodrome de Brive-Laroche.

Le chantier a débuté fin 2005 pour un coût de 48,7 millions d'euros, sur le site de Nespouls/Cressensac. La première pierre de l'aérogare a été posée le 9 juillet 2009 et la mise en service s'est effectuée le 15 juin 2010.

L'unique piste, d'une longueur initialement prévue de 1 900 m, a finalement été portée à 2 100 m sur 45 m de largeur.

Dans un premier temps, du 25 juin à mi-septembre 2010, l'aéroport est relié à l'aéroport de Londres City par trois vols par semaine avec la compagnie CityJet par des Avro RJ 85.

Cette ligne avec Londres entre en concurrence avec cette même destination présente en aller-retour quotidien depuis 7 ans par l'Aéroport Rodez - Marcillac qui se situe environ à 200 kilomètres de l'Aéroport de Brive.

L'aéroport est aussi relié à celui de Paris-Orly par trois vols quotidiens (1 seul le dimanche ; aucun le samedi) par la compagnie Airlinair. Cette desserte est allégée en juillet (1 seul aller-retour quotidien) et suspendue en août.

En septembre 2009, le syndicat mixte en charge de sa gestion, présidé par Jean-Louis Nesti, décide de donner à « Brive-Souillac » (nom de l'aérodrome, d'un point de vue aéronautique) le nom commercial de « Brive-Vallée de la Dordogne ». Cette décision provoque de nombreuses protestations d'élus lotois et de la région Midi-Pyrénées, qui y voient une tentative de favoriser Brive et son bassin au dépens de Souillac et du département du Lot.