Introduction
| A1 |
| Autoroute française A1 |
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| Autres dénominations | Autoroute du Nord |
|---|---|
| Longueur | 211 km |
| Ouverture | 1967 |
| Direction | sud / nord |
| Extrémité sud | Porte de la Chapelle à Paris |
| Intersections | A86 à La Courneuve A3 à Aulnay-sous-Bois A104 à Gonesse A29 à Ablaincourt-Pressoir A2 à Combles A26 à Rœux A21 à Dourges A22 à Ronchin |
| Extrémité nord | Lille |
| Villes principales | Saint-Denis Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle Chantilly Parc Astérix Hénin-Beaumont Carvin Aéroport de Lesquin |
| Réseau | Autoroute française, également E15 E17 E19 E42 |
| Territoire traversé | |
| Régions | Île-de-France Picardie Nord-Pas-de-Calais |
| Départements | Seine-Saint-Denis Val-d'Oise Oise Somme Pas-de-Calais Nord |
L'autoroute française A1 (appelée également Autoroute du Nord) est une autoroute française reliant Paris à Lille. Elle est concédée à la SANEF.
C'est l’autoroute française la plus fréquentée.
L'autoroute dessert la banlieue nord de Paris, avec le Stade de France, le Bourget, l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle le parc Astérix. Ensuite, elle traverse la Picardie sans rencontrer directement les grandes villes de cette région, en parallèle avec la LGV Nord.
À mi-chemin entre Amiens et Saint-Quentin, à environ 120 km de Paris au niveau de l'aire d'Assevillers, la plus grande d'Europe, elle croise l'A29. Quelques dizaines de kilomètres plus loin l'autoroute se scinde et donne naissance à l'A2 (appelée Paris-Bruxelles). Elle poursuit sa route jusqu'à Lille croisée par l'A26 vers Calais puis l'A21 vers Douai et Lens et ensuite elle mène vers Villeneuve-d'Ascq grâce à l'A22. Enfin, elle croise, arrivée à Lille, l’A25 vers Dunkerque.
Depuis le 22 avril 2009, une voie expérimentale dédiée aux taxis et aux bus a été mise en place entre l'aéroport de Roissy et Paris.
