| Bell X-2 |
|---|
 | |
| Constructeur |  |
|---|---|
| Rôle | Avion expérimental |
| Statut | Détruits lors d'accidents |
| Premier vol | 18 novembre 1955 |
| Date de retrait | 27 septembre 1956 |
| Nombre construit | 2 |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Curtiss-Wright XLR25 |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur fusée |
| Poussée unitaire | 67 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,8 m |
| Longueur | 11,5 m |
| Hauteur | 3,6 m |
| Surface alaire | 24,2 m² |
| Masses | |
| À vide | 5 600 kg |
| Maximale | 11 300 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 3 370 km/h (Mach 3,196) |
| Plafond | 38 466 m |
Le Bell X-2 est un appareil expérimental produit par Bell Aircraft Corporation.
Sa carrière opérationnelle se termina en septembre 1956 par un accident qui entraîna la perte du pilote et de l'avion. Mais il avait établi un record de vitesse officieux à 3 370 km/h.