Introduction
| Boeing PW-9C |
|---|
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| Constructeur | ![]() |
|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | Retiré du service |
| Mise en service | 1923 |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Curtiss D-12D |
| Nombre | 1 |
| Type | 12 cylindres en V refroidi par liquide |
| Puissance unitaire | 435 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,75 m |
| Longueur | 7,04 m |
| Hauteur | 2,64 m |
| Masses | |
| Maximale | 1 438 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 265 km/h |
| Plafond | 6 150 m |
| Rapport poids/puissance | 3,31 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses de 7,62 mm |
| Externe | Une bombe de 110 kg |
Le Boeing PW-9/FB est un avion militaire de l'entre-deux-guerres.
Le Boeing Modele 15, est un biplan à cockpit ouvert, construit par Boeing dans les années 1920. Il fut employé par l'USAAS ( United State Army Air Services, Ancêtre de l'USAAF) sous la dénomination PW-9 et l' US Navy et L' US Marines Corps sous la désignation FB en tant que chasseur embarqué.
Les premières versions FB étaient indentiques au PW-9.

