| Canal de la Somme | |
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| Caractéristiques | |
| Longueur | 163,8 km |
| Gabarit | Freycinet |
| Altitudes | Maxi: 66 m Mini: 0 m |
| Mouillage | 2 m |
| Hauteur libre | 3,70 m |
| Nombre d'écluses | 25 |
| Histoire | |
| Année début travaux | 1770 |
| Année d'ouverture | 1827 |
| Géographie | |
| Début | Canal de Saint-Quentin à Saint-Simon |
| Fin | Manche à Saint-Valery-sur-Somme |
| Traverse | Somme, Aisne |
| Pays | France |
Le canal de la Somme dans la région Picardie et les département de l'Aisne et département de la Somme, relie le canal de Saint-Quentin et la Manche.
En 1785, un arrêt du conseil du roi Louis XVI ordonne l'exécution du canal de la Somme.
En 1827, Charles X inaugure lui-même le canal de la Somme qui sera achevé, tel que nous le connaissons aujourd’hui.
La liaison avec le canal du Nord devient alors le seul débouché pour les péniches. Dans les années 1960, 300 000 tonnes de marchandises transitaient encore par le canal de la Somme : betteraves acheminées vers les sucreries, céréales, engrais, charbon, etc. Depuis, le trafic marchand n’a cessé de décroître, laissant place aux bateaux des plaisanciers.
En raison d'un envasement croissant, le canal n'est plus navigable de Saint-Simon à Offoy, depuis 2000 pour la navigation de commerce et 2004 pour tout bateau.
Les installations portuaires d'Eppeville - Ham étaient notamment utilisés par l'importante sucrerie du lieu.