Chemin de fer du Montenvers

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Introduction

Vue du train depuis le sentier menant à la mer de Glace

Vue du train depuis le sentier menant à la mer de Glace

Le chemin de fer du Montenvers est une ligne de chemin de fer à crémaillère de 5,1 km, inaugurée en 1909, qui relie Chamonix (station de départ proche de la gare SNCF de Chamonix-Mont-Blanc, alt. 1 042 m) à la mer de Glace (Hôtel de Montenvers, alt. 1 913 m) en Haute-Savoie.

La ligne est exploitée par la Compagnie du Mont-Blanc, (groupe Mont-Blanc & Cie) qui gère également de nombreuses installations de remontée mécanique dans le massif du mont Blanc, dont le tramway du Mont-Blanc.

Historique

  • 16 mars 1903 : lancement des études définitives (arrêté préfectoral)
  • 1908 : démarrage des travaux.
  • 9 août 1908 : ouverture d'une première section de Chamonix au PK 4,541.
  • 29 mai 1909 : inauguration de la ligne en totalité.
  • 1953 : électrification de la ligne.

Caractéristiques techniques

  • Écartement : 1 000 mm
  • Crémaillère : type Strub, disposée sur la quasi totalité du parcours.
  • Profil en long : rampe uniforme de 22 %, sauf dans les gares, en palier.
  • Électrification : courant alternatif 11 kV, 50 Hz.