Chemins de fer à crémaillère suisses

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Introduction

Terminus supérieur du chemin de fer du Gornergrat

.

La Suisse, pays au relief tourmenté, possède un grand nombre de chemins de fer à crémaillère, moyen de transport idéal pour vaincre de fortes déclivités.

La plupart de ces chemins de fer ont été construits afin d'acheminer les voyageurs et leurs bagages vers les stations de sports d'hiver, ou depuis celles-ci vers les sommets. Le transport des marchandises fait aussi appel à ces trains afin d'approvisionner lesdites stations. Cependant, certaines industries ont également eu recours à la crémaillère sur leur raccordement à une proche ligne de chemin de fer. Ces raccordements ne sont généralement pas ouverts au trafic voyageur.

Afin de pouvoir utiliser des courbes serrées (gains de place), les chemins de fer à crémaillère ont souvent été construits en voie métrique (1 000 mm) ou voie étroite (800 mm). À noter qu'il existe en Suisse six chemins de fer à écartement de 800 mm et que tous sont équipés de la crémaillère !

Types de crémaillères utilisés

On trouve en Suisse les types de crémaillères suivants :

  • Riggenbach ;
  • Strub ;
  • Abt à deux lamelles ;
  • Locher, uniquement sur le chemin de fer du Pilate ;
  • Von Roll, très similaire à celui de Strub ;
  • Marsh, qui n'a été utilisé que sur deux raccordements industriels aujourd'hui supprimés.

Liste des chemins de fer à crémaillère en Suisse

Sigle et compagnieParcoursLocalisationMise en serviceÉcartementType de

crémaillère		LongueurTronçons à

crémaillère		Rampe

max.		Remarques
ABAppenzeller BahnenRHB : Rorschach – HeidenSt.Gallen-coat of arms.svg SG  AR06.09.18751 435 mmRiggenbach5,50 km190 ‰
RhW : Rheineck – WalzenhausenSt.Gallen-coat of arms.svg SG  AR01.12.19581 200 mmRiggenbach1,30 km1252 ‰27.06.1896 - 01.05.1958 : funiculaire
SGA : Saint-Gall – RiethüsliSt.Gallen-coat of arms.svg Saint-Gall01.10.18891 000 mmRigg. / von Roll2,22 km1100 ‰autrefois 5 tronçons en crémaillère entre Saint-Gall et Appenzell
SGA : Altstätten-Stadt – Stoss ARSt.Gallen-coat of arms.svg SG  AR18.11.19111 000 mmStrub / von Roll4,07 km3160 ‰
ATGAlpTransit GotthardTscheppa – Las RuerasGrisons-coat of arms.svg Grisons19981 000 mmAbt1,50 km170 ‰raccordement industriel, pas de trafic voyageur
BOBBerner Oberland-BahnZweilütschinen – Lauterbrunnen

Zweilütschinen – Grindelwald		Berne-coat of arms.svg Berne01.07.18901 000 mmRiggenbach8,83 km4120 ‰groupe Jugfraubahnen
BRBBrienz–Rothorn-BahnBrienz – Rothorn KulmBerne-coat of arms.svg Berne17.06.1892800 mmAbt7,60 kmen totalité250 ‰pas de traction électrique
BrMBBrunnen–Morschach-BahnBrunnen – Morschach-Axenstein Schwytz01.08.19051 000 mmStrub2,04 kmen totalité170 ‰supprimé le 29.03.1969
DbDolderbahnZurich Römerhof – Waldhaus Dolder Zurich30.09.19731 000 mmStrub1,33 kmen totalité196 ‰13.07.1895 - 27.08.1972 : funiculaire
DFBDampfbahn Furka-BergstreckeRealp – OberwaldValais-coat of arms.svg VS Uri-coat of arms.svg UR01.07.19151 000 mmAbt15,29 km2118 ‰exploité par le FO jusqu'au 25.06.1982
GGBGornergrat-BahnZermatt – GornergratValais-coat of arms.svg Valais20.08.18981 000 mmAbt9,35 kmen totalité200 ‰
JBJungfraubahnKleine Scheidegg – JungfraujochBerne-coat of arms.svg Berne19.09.18981 000 mmStrub9,30 kmen totalité250 ‰groupe Jugfraubahnen
LLBLeuk–LeukerbadLoèche – Loèche-les-BainsValais-coat of arms.svg Valais05.07.19151 000 mmAbt5,10 km3160 ‰supprimé le 27.05.1967
LO-LGLausanne-OuchyLausanne-Flon – OuchyVaud-coat of arms.svg Vaud05.05.19581 435 mmvon Roll / Strub1,48 kmen totalité120 ‰16.03.1877 - 13.04.1958 : funiculaire ;

supprimé le 22.01.2006, remplacé par un métro sur pneus
Lausanne-GareLausanne-Flon – Lausanne-Gare25.10.19541 435 mmvon Roll / Strub0,29 kmen totalité120 ‰04.12.1879 - 01.10.1954 : funiculaire ;

supprimé le 22.01.2006, remplacé par un métro sur pneus
MGMonte GenerosoCapolago – Generoso VettaTessin-coat of arms.svg Tessin05.06.1890800 mmAbt8,99 kmen totalité220 ‰
MGBMatterhorn–Gotthard BahnBVZ : Viège – ZermattValais-coat of arms.svg Valais03.07.18901 000 mmAbt31,90 km5124 ‰
FO : Brigue – Andermatt – Disentis/MustérValais-coat of arms.svg VS Uri-coat of arms.svg UR Grisons-coat of arms.svg GR01.06.19151 000 mmAbt7110 ‰
FO : Andermatt – Göschenen (Schöllenenbahn)Valais-coat of arms.svg Valais12.07.19171 000 mmAbt1181 ‰
MSGMühleggbahn St. GallenSaint-Gall – MühleggSt.Gallen-coat of arms.svg Saint-Gall15.11.19501 200 mmRiggenbach0,31 kmen totalité228 ‰14.12.1893 - 05.11.1949 : funiculaire ;

supprimé le 01.04.1975, remplacé à nouveau par un funiculaire
MVRMontreux-Vevey-RivieraMGN : Montreux – Rochers de NayeVaud-coat of arms.svg Vaud02.07.1892800 mmAbt10,36 kmen totalité220 ‰
CEV : Blonay – Les Pléiades08.07.19111 000 mmStrub4.79 km1200 ‰
NCBNeuchâtel–Cortaillod–BoudryNeuchâtel Port–Gare JS Neuchâtel18921 000 mmRiggenbach1supprimé en 1898, remplacé par un tramway urbain
PBPilatus-BahnAlpnachstad – Pilatus KulmObwald-coat of arms.svg Obwald04.06.1889800 mmLocher4,80 kmen totalité480 ‰chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde
RBRigi-BahnenARB : Arth-Goldau – Rigi Kulm Schwytz27.06.18731 435 mmRiggenbach8,55 kmen totalité201 ‰
VRB : Vitznau – Rigi Kulm LU  SZ23.05.18711 435 mmRiggenbach6,85 kmen totalité250 ‰
SPBSchynige Platte-BahnWilderswil – Schynige PlatteBerne-coat of arms.svg Berne14.06.1893800 mmRiggenbach7,26 kmen totalité250 ‰groupe Jugfraubahnen ; appartient depuis 1895 au BOB
TMRTransports de Martigny et RégionsMC : Vernayaz – SalvanValais-coat of arms.svg Valais20.08.19061 000 mmStrub1,91 km1200 ‰électrification en partie par troisième rail latéral
TPTrait–PlanchesMontreux Trait – Les PlanchesVaud-coat of arms.svg Vaud06.07.18981 000 mmRiggenbach

(latérale)		0,39 kmen totalité140 ‰supprimé le 11.11.1912
TPCTransports publics du ChablaisAL : Aigle-Dépôt – Leysin-Grand HôtelVaud-coat of arms.svg Vaud06.11.19001 000 mmAbt5,18 km1230 ‰
AOMC : Monthey-en Place – ChampéryVaud-coat of arms.svg VD Valais-coat of arms.svg VS01.02.19081 000 mmStrub5,59 km3135 ‰
BVB : Bévieux – GryonVaud-coat of arms.svg Vaud04.06.19001 000 mmAbt5,00 km1200 ‰
BVB : Villars-sur-Ollon – Col-de-Bretaye18.12.19131 000 mmAbt4,65 kmen totalité170 ‰
WABWengernalpbahnLauterbrunnen – Kleine Scheidegg – GrindelwaldBerne-coat of arms.svg Berne20.06.1893800 mmRiggenbach19,11 kmen totalité250 ‰groupe Jugfraubahnen
ZBZentralbahnSBB Brünig : Meiringen – GiswilBerne-coat of arms.svg BE Obwald-coat of arms.svg OW14.06.18881 000 mmRiggenbach9,15 km4121 ‰
LSE : Obermatt – GhärstObwald-coat of arms.svg Obwald05.10.18981 000 mmRiggenbach1,78 km1246 ‰un projet existe pour remplacer le tronçon à crémaillère par un tunnel hélicoïdal
—raccordements industrielsCarrière d'OstermundigenBerne-coat of arms.svg Berne18711 435 mmMarshexploitation arrêtée en 1900, installation démontée en 1902
Carrière de LaufonBaleCampagne-coat of arms.svg BL (ex-Berne-coat of arms.svg BE)18771 435 mmRiggenbachexploitation arrêtée en 1930, installation démontée vers 1940
Fabrique de machines de Rüti ZH Zurich18771 435 mmRiggenbach

Strub dès 1962		statuts d'exploitation actuels inconnus
Abattoirs de Montreux, ClarensVaud-coat of arms.svg Vaud10.19111 435 mmvon Roll0,19 kmen totalité47 ‰supprimé en 1971
Tourbière Laubegg (Zurich Wiedikon) Zurich1948400 mmMarshsupprimé en 1953