Introduction
| Classe HMS Queen Elizabeth | |
![]() | |
| Histoire | |
|---|---|
| Classe précédente : | Classe Invincible |
| Constructeurs : | Aircraft Carrier Alliance |
| A servi dans : | ![]() |
| Date début commande : | 20 mai 2008 (HMS Queen Elizabeth) |
| Période de construction : | 7 juillet 2009 (HMS Queen Elizabeth) |
| Navires prévus : | 2 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Porte-avions |
| Longueur : | 274 m |
| Maître-bau : | 39 m |
| Tirant d’eau : | 9 m |
| Tirant d’air : | 56 m |
| Déplacement : | 65 000 t à pleine charge |
| Vitesse : | 28 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Aéronefs : | 40 dont Lockheed F-35 Lightning II et AgustaWestland EH101 |
| Rayon d’action : | 18 600 km (10 000 miles) |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique : | Radar longue portée Thales S1850M |
| Équipage : | 1 450 |
La classe Queen Elizabeth est une classe de deux porte-avions de la Royal Navy, construit par comprenant VT Group et BAe Systems sur un design de Thales. La commande des deux bâtiments, l'HMS Queen Elizabeth et l'HMS Prince-of-Wales, est signée le 2 juillet 2008 pour un montant de 3,775 milliards d'euros , le cout total du programme est estimé à 5 milliards €. La livraison du premier exemplaire est prévue pour 2015-2016. Ils remplacent les 3 porte-aéronefs de classe Invincible et le Landing Platform Helicopter HMS Ocean.

