Communauté des transports de la région angevine

La COTRA , ou Compagnie des Transports de la Région Angevine est le réseau de bus Angevin.

• 480 employés dont 380 conducteurs et 40 techniciens

• 1 dépôt (situé à Saint-Barthélemy-d'Anjou)

• 170 autobus

• une vitesse de 20.2 km/h pour chaque bus en moyenne,en comptant les arrêts

• Entre 1355 et 1404 arrêts de bus environ

• 12 lignes urbaines ; 12 lignes suburbaines ; 3 lignes de nuit ; 5 lignes dominicales.

• environ de 26 500 00 voyageurs par an.

• environ 1600 passages quotidiens de bus à l'arrêt Foch (principal)

La COTRA va mettre en place avec le soutien et le financement de la mairie d'Angers un tramway en 2009. Une ligne est déjà prévue.

La COTRA est une filiale du groupe Keolis, et celle-ci insiste beaucoup sur le nom "Keolis Angers", plutôt que COTRA.

• Heuliez Bus : GX107,GX187,GX317.
• Scania OmniCity: articulés et standards.
• Irisbus Agora: Seulement 6 Irisbus Agora Line (que des articulés)
• Renault R312.

environ 168 bus :

• Mini-bus navettes

• Scania Omnicity standards:401 à 442 (Entre 1997 et 2005) 453(443,444,445,446 arrivés en fin Septembre-début Octobre 2006),447 à 453 arrivés en Novembre 2006.

Observation: les bus 409,451,452 et 453 sont mis en nouvelle livrée arc-en-ciel, rapport au futur tramway.Les bus vont prendre peu chacun cette livrée.Vous pouvez voir ces images sur le site snocotra.com ou sur (lien)

• Heuliez Bus GX 317: 501 à 508 pour les anciens des années 1995-1996,509 à 518 pour les récents arrivés en Janvier 2003.

• Scania Omnicity articulés: 651 à 668 arrivés entre 1999 et 2001, 669 ,670 et 671 arrivés en 2005.

• Irisbus Agora Line articulés: 701 à 706 arrivés en Janvier 2003.

• Heuliez Bus GX 187: 750-751 réformés en Septembre 2005, 752 à 768 arrivés dans les années 1989 et 1990.

• Heuliez Bus GX 107: 825 à 856 arrivés entre 1985 et 1994.825 à 833 inclus peut-être réformés en 2006.

• Renault bus R 312  : 901 à 931 arrivés entre 1988 et 1994.

• Tramaways : Alstom Citadis 302 : 17 tramways arriveront dans le courant de l'année 2008.

Lignes urbaines du jour du lundi au samedi :

(de 5 h à 20 h)

• 1 : Roseraie <> Belle-Beille Technopôle (parfois en express par la rocade Ouest-RN23.)

Cette ligne relie un des plus grands quartiers d'Angers, la Roseraie jusqu'à un autre quartier (Belle-Beille) où se trouve les principales universités (sciences,ingéniorat,commerce,lettres...)C'est la ligne la plus fréquentée avec environ une moyenne de 4 000 000 de voyageurs.

• 2 : Éventard/Monplaisir/zone industrielle d'Écouflant(passage devant l'usine Scania)<>Trélazé/Zone industrielle de Trélazé/Saint-Lézin Elle relie la ville de Trélazé à Eventard.Elle passe dans deux zones industrielles.

• 3 : Saint-Barthélemy<>Avrillé Déziére/Avrillé Salette/Parc de la Haye La ligne 3 va de Saint-Barthélèmy jusqu'à Avrillé.Dessertes rares du Parc de la Haye.

• 4 : Espérance(clinique de l'Anjou)<>Claverie/Baronnerie(lycée professionnel)/Copernic

La ligne 4 va de la Polyclinique de l'Anjou(Espérance) jusqu'à la Claverie.Dessertes rares de Copernic.

• 5A : A.Europe>Roseraie>Verneau>A.Europe
• 5B : B.Europe>Verneau>Roseraie>B.Europe

La ligne 5 A/B fait le tour quasi de la ville en passant par 7 quartiers.Elle passe devant le CHU(premier employeur du département) et devant Thomson, Géant Espace Anjou, Carrefour Saint-Serge...

• 6 : Saint-Sylvain/Parc Expos/Schweitzer<>Val de Maine/Bouchemaine/Chantourteau

La ligne 6 va de Bouchemaine jusqu'à Saint-Sylvain en passant 2 fois par jour au C.A.T des Brunelleries de Bouchemaine.C'est la seule à passer devant le Parc des Expositions.

• 7 : Guillebotte/Pouillé<>Zone industrielle Est (ZI de Saint-Barthélémy)-terminus au dépôt de la COTRA.

La ligne 7 passe dans la ZI Saint-Barthélèmy,à côté de Thomson,Bosch et Cointreau.Elle passe aussi à la salle de sports Athlétis aux Ponts-de-Cé.

• 8 : Mûrs-Erigné<>Beaucouzé/ZI Beaucouzé

La ligne 8 est une des plus longues : elle peut monter jusqu'à 75/80 minutes.Elle dessert parfois la ZI Beaucouzé,passe à proximité de Packard Bell Angers (anciennement Bull), va à Murs-Erigné,devant le centre Jean Carmet et devant Hyper U Mûrs-Erigné , qui est le plus grand Hyper U de France.

• 9 : Le Fresne par Roseraie/Jean Vilar <> Montreuil-Juigné/Juigné (dessertes rares de l'Etas)

La ligne 9 va à l'ETAS parfois, passe dans le quartier Roseraie et va rarement au Fresne (lycée horticole)

• 10 : Centre commercial de la Guillebotte/Guillebotte ligne 07 4 fois par jour-/Sorges<>Doyenné

La ligne 10 dure une demi-heure et compte chaque année environ 660 000 voyageurs seulement.Elle passe au Multiplexe Gaumont,au Le Chabada, devant Carrefour...

• 15 : Espace Anjou/Beaumanoir<>Front de Maine ligne reliant l'Espace Anjou(centre commercial Casino) jusqu'au Front de Maine en passant à proximité de l'accueil du CHU et la Fac de Médecine.

• 16 : Lac de Maine (L'Orée)<> Sainte-Gemmes-Roche Morna

Lignes de nuit: (de 21 heures à 1 heure du matin) :

• 11 : Lac de Maine par Belle-Beille<>Roseraie
• 12 : Beaumanoir<>Monplaisir
• 14 : Saint-Barthélemy Pasteur<> Avrillé Mairie

(de 7 h 30 à 20 h- 22 h pour la 21) Lignes dominicales (dimanches et jours fériés):

• 21 : Belle-Beille Bull/Beaucouzé

• 22 : Éventard/Claverie<>Trélazé

• 23 : Saint-Barthélemy<>Montreuil par Avrillé

• 25 : Espace Anjou /Foucaudiére<>Maternité/Monplaisir

• 26 : Val de Maine<> Mûrs-Erigné

• Note : Il n'y a pas de service le 1 mai.

• Anecdote : la COTRA a choisi de ne pas nommer sa ligne de nuit Saint-Barthélémy Pasteur<> Avrillé Mairie "Ligne 13" par superstition. Donc il n'existe pas de ligne 13.

• Il n'existe pas de ligne 24.

• Il n'y a pas de service de nuit les dimanches et jours fériés.

• Il n'y a aucun bus sur tous le réseau entre 1 h et 5 h du matin la semaine. Ceux-là sont au dépôt.

• Le 25 décembre et le 1 janvier le réseau fonctionne en période dimanches et jours fériés mais les bus ne fonctionnent que de 13h30 à 18h30.

• Selon le magazine "Vivre A Angers", le dépôt est un site qui ne dort jamais. En effet, entre 2 heures et 5 heures du matin, quand tous les bus sont gentiement stationnés au dépôt, les techniciens en profitent pour faire des révisions et des nettoyages dans les bus.
• La COTRA compte 39 femmes en 2006 chez les conducteurs et 1 parmi les techniciens...bonjour la parité!
• La COTRA a été primée en 2006 par Azouz Begag, jusqu'en 2007 ministre de la promotion de l'égalité des chances pour ses applications des tarifs adaptés à tous et sa mixité des employés.
• Les bus 409;451;452 et 453 ont déjà été mis en livrée tramway arc-en-ciel.