Des préoccupations reliées à l'impact possible des câbles sous-marins sur le milieu aquatique ont retardé le début de l'exploitation commerciale de la ligne. Le procureur général du Connecticut, Richard Blumenthal, appuyé d'écologistes et d'associations de pêcheurs, ont refusé l'entrée en service de la ligne en 2002, arguant que le câble n'était pas enfoui à la profondeur requise par le permis et que la ligne aurait un impact négatif sur le prix de l'électricité au Connecticut. Son exploitation a été cependant été autorisée d'urgence par le secrétaire américain à l'Énergie, Spencer Abraham, à la demande du gouverneur George E. Pataki de New York lors de la panne de courant nord-américaine du 14 août 2003.
L'exploitation de la ligne électrique a été temporairement autorisée à compter de septembre 2003, puis interrompue à nouveau le 8 mai 2004, en raison d'une poursuite de l'État du Connecticut. Les deux états voisins se sont entendus quelques semaines plus tard afin de permettre la remise en service de la ligne sur une base permanente, le 25 juin 2004. Depuis sa mise en route, le câble sert surtout à transmettre de l'électricité de la Nouvelle-Angleterre vers le réseau de l'État de New York.
Les promoteurs et premiers exploitants du projet, TransÉnergie HQ, une filiale d'Hydro-Québec, et le distributeur d'électricité United Illuminating, ont vendu leurs participations dans l'entreprise à la société australienne Babcock & Brown pour la somme de 213 millions de dollars américains en février 2006.