Introduction
| Fiat 611 | |
|---|---|
| Constructeur | Fiat V.I. |
| Années de production | 1935 - 1948 |
| Classe | Camion militaire |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence Fiat 18D 4053 cm3 |
| Puissance maximale | 57 cv à 2000 t/mn ch |
| Transmission | 6x4 |
| Poids et performances | |
| Poids | PTC 7,40 T kg |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosseries | Chassis cabine |
| Chronologie des modèles | |
SPA Dovunque 32 SPA Dovunque 32 | |
Le Fiat 611 est un véhicule militaire, automitrailleuse, née en 1932 sur le châssis du camion Fiat-SPA Dovunque 32, à trois essieux.
Le prototype de ce véhicule construit par Ansaldo, vit le jour en 1933, et fut immédiatement retenu par le Corps des Agents de la Sécurité Publique italienne. Une commande de 10 exemplaires sera passée à Ansaldo, avec une modification sur le capot moteur.
Ces 10 exemplaires étaient répartis en deux séries : 5 étaient armés de 3 mitrailleuses légères Breda mod.30, dont deux en tourelle, et les 5 autres étaient équipés d'un canon de 37/40 en tourelle et de deux Breda mod.30 tirant vers l'arrière.
La particularité de cette nouvelle automitrailleuse par rapport à la Lancia 1Z alors en service, était son poste de conduite double qui lui permettait de faire marche arrière sans avoir à manœuvrer. Ce dispositif sera repris sur la série des nouvelles AB40.
Entre 1933 et 1934, les Fiat 611 affectées aux forces de l'ordre italiennes paradaient lors des défilés, mais pour préparer l'invasion de l'Éthiopie, l'état major de l'armée réquisitionna les 5 Fiat 611 armées de canon en avril 1935. Elles furent rassemblées au sein d'une nouvelle unité et envoyées en Somalie. Le 29 mars 1936, les Fiat 611 encore en service auprès des forces de sécurité publique furent également envoyées en Somalie.
Durant la seconde guerre mondiale, les Fiat 611 restées en Afrique Orientale Italienne participèrent à la conquête de la Somalie britannique, puis à la défense de l'Empire.