Gare de Coignières

Coignières
Localisation
Pays	France
Commune	Coignières
Quartier	Zone industrielle des Marais
Adresse	Rue de la gare
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Services
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Montparnasse - Brest
Voies	2
Quais	2 latéraux
Zone	5 (Carte Orange)
Altitude	169 m
Historique
Ouverture	1902
Correspondances
Bus	Voir Correspondances

La gare de Coignières est une gare ferroviaire située sur la commune française de Coignières dans le département des Yvelines et la région Île-de-France.

La gare est située au point kilométrique 34,319 de la ligne Paris-Montparnasse - Brest à 169 m d'altitude.

Décembre 1844, construction de la ligne de chemin de fer de Paris à Chartres. En 1851, le premier garde-barrière voit passer les trains qui ne s'arrêtent jamais car il n'y a pas encore de gare. La première halte sera établie en 1902.

La gare est desservie par les trains de la ligne N du réseau Transilien Paris-Montparnasse.

Elle est équipée de deux quais latéraux décalés encadrant deux voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

• Sqybus 411A 411B

La desserte de cette gare devrait être améliorée puisqu'il est prévu de prolonger le RER C (branche C7) jusqu'à la gare de Coignières (le RER C est actuellement limité en gare de Saint-Quentin-en-Yvelines). Ce prolongement poursuit deux objectifs : accompagner le fort développement de la zone desservie (une partie de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines : La Verrière, Élancourt, Trappes et de Maurepas), et maîtriser la fréquentation (importante) de la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux. Le projet suppose que des travaux soient réalisés sur la ligne, notamment pour sécuriser la traversée de Trappes. Le SDRIF arrêté en septembre 2008 situait le projet en phase 1 soit en principe au plus tard en 2013. Mais cette date est finalement contraire à la Présentation du STIF au comité de ligne du RER C le 16 décembre 2009 qui a situé ce projet dans les projets « à long terme » soit peut-être après 2017. Ce serait une mauvaise nouvelle pour l'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines et pour Coignières.