Gare de Creil

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Introduction

Creil
La gare côté ville
Localisation
PaysFrance
VilleCreil
AdressePlace Charles de Gaulle

60100 Creil
Gestion et exploitation
PropriétaireRFF / SNCF
ExploitantSNCF
ServicesIntercités, TER Picardie, (RER) et
Caractéristiques
Ligne(s)Paris-Nord - Lille ; Creil - Jeumont ; Pierrelaye - Creil ; Creil - Beauvais
Voies7 à quai + voies de garage
Quais1 latéral et 3 centraux
Transit annuel3,8 millions
ZoneCarte Orange non applicable
Historique
Mise en service20 juin 1846
Correspondances
BusVoir Correspondances

La gare de Creil est une gare ferroviaire de la ligne de Paris-Nord à Lille, située dans la commune française de Creil (département de l'Oise).

C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau TER Picardie ainsi que par la ligne D du RER.

Elle constitue un important carrefour ferroviaire, où aboutit la ligne de Pierrelaye à Creil, et où naissent les lignes de Creil à Jeumont et de Creil à Beauvais.

Situation ferroviaire

La gare de Creil est établie à l'ouest du centre-ville sur la rive droite de l'Oise, au point kilométrique 50,253 de la ligne de Paris-Nord à Lille. Elle suit la gare de Chantilly - Gouvieux et précède la gare de Laigneville. Elle est à l'origine de la ligne de Creil à Jeumont, important itinéraire longtemps emprunté par les trains internationaux en direction de la Belgique, des Pays-Bas et de l'Allemagne, trafic détourné depuis 1996 par la LGV Nord.

Au sud, elle constitue une bifurcation des lignes de Pierrelaye à Creil – ancien itinéraire de la ligne jusqu'à Paris de 1846 à 1859 suivant la rive droite de l'Oise, aujourd'hui utilisée par les trains de fret et ceux de la desserte Transilien – et de la ligne de Creil à Beauvais, unique ligne de l'étoile ferroviaire à voie unique (au-delà de Montataire) et non électrifiée, à caractère essentiellement régional.

La gare se situe à 700 mètres du centre-ville. Elle ne possède qu'une seule sortie qui débouche sur la place Charles-de-Gaulle, sécurisée par des caméras de vidéosurveillance, début d'une rue animée qui mène au centre ville.

Histoire

La gare après 1918

La gare de Creil est ouverte en juin 1846 par la compagnie du Nord. De Paris-Nord, la ligne se dirigeait alors vers Ermont puis Saint-Ouen-l'Aumône avant de bifurquer vers Creil en remontant la vallée de l'Oise.

La ligne directe Saint-Denis - Creil via Survilliers-Fosses est ouverte le 10 mai 1859 après six ans d'études puis quadruplée jusqu'à Survilliers - Fosses en 1907.

La ligne Creil - Jeumont ouvre jusqu'à Compiègne en 1847. La ligne Creil - Beauvais est ouverte en 1857.

Services voyageurs

Accueil et équipement

Rame Z 20500 de la ligne RER D en attente pour assurer une mission ROVA à destination de Corbeil-Essonnes via Ris-Orangis

La gare est ouverte le lundi de 4 h 45 à 23 h 50 et du mardi au dimanche (ainsi que les jours fériés) de 5 h 00 à 23 h 50. Les guichets sont ouverts aux mêmes heures.

La gare est équipée de distributeurs automatiques « grandes lignes » et TER Picardie. Située en Picardie, elle ne délivre pas de titres de transport relevant de la tarification régionale Île-de-France : aucune information sur celle-ci n'est disponible et aucun billet relevant de cette tarification ne peut y être délivré ni validé.

Il existe un parc automobiles payant (580 places dont 5 réservées aux personnes à mobilité réduite).

Desserte

Elle est desservie par les trains de la ligne D du RER et du réseau Paris-Nord du Transilien. Elle est également desservie par les TER Picardie et par des Intercités.

La numérotation des voies est particulière : de la gare à l'autre extrémité, les voies sont appelées 2, 1-3, 5-7, 9-11.

La gare est d'une certaine importance (Creil a toujours été une ville de chemins de fer et la gare est un nœud ferroviaire). Elle peut paraître sous-dimensionnée par rapport au flot de voyageurs qui l'utilisent tous les jours (20 000 voyageurs par jour) : sa rénovation a été superficielle et a omis de mettre en place une véritable salle d'attente (pas d'espace clos et chauffé). L'aménagement du quartier de Gournay (Montataire) (qui doit devenir un cœur de ville de l'agglomération creilloise, entre les communes de Creil, Montataire et Nogent-sur-Oise) prévoit de créer une seconde entrée.

Correspondances

Les transports en commun desservant la gare sont constitués :

  • de lignes urbaines (transports de la Communauté de communes de l'agglomération creilloise gérées par le réseau Stac [Société de transport de l'agglomération creilloise]) ;
  • de lignes interurbaines (notamment celles du Conseil général de l'Oise) ;
  • des CIF Picardie-Roissy (tarification spéciale).