Introduction
| Mitsubishi F-2 |
|---|
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| Constructeur |  |
|---|---|
| Rôle | Avion multirôle |
| Premier vol | 7 octobre 1995 |
| Mise en service | 2000 |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Coût unitaire | Estimé à plus de 70 millions de dollars |
| Nombre construit | 98 en 2004 |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | General Electric F110-GE-129 |
| Nombre | 1 |
| Type | Turboréacteur |
| Poussée unitaire | 76 kN (131 kN avec post-combustion) |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,13 m |
| Longueur | 15,52 m |
| Hauteur | 4,69 m |
| Surface alaire | 34,84 m² |
| Masses | |
| À vide | 9 527 kg |
| Avec armement | 15 000 kg |
| Maximale | 22 100 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | x km/h (Mach 2) |
| Plafond | 18 000 m |
| Rayon d'action | 834 km |
| Charge alaire | 430 kg/m² |
| Rapport poids/poussée | 0,89 kg/kN |
| Armement | |
| Interne | 1× canon JM61A1 Vulcan de 20 mm |
| Externe | 8 085 kg de charge externe air-air: AIM-9 Sidewinder, AIM-7 Sparrow, Mitsubishi AAM-3 air-sol: missile anti-navire ASM-1 et ASM-2 |
| Avionique | |
| 1 radar Mitsubishi à antenne réseau à commande de phase, commande de vol électrique, affichage tête haute | |
Le Mitsubishi F-2 est un avion de chasse japonais construit par Mitsubishi. Il est basé sur le F-16 de Lockheed Martin, compagnie qui est un important sous-traitant de Mitsubishi sur le F-2. Il est surnommé Vipère Zéro par ses pilotes qui sont appelés F-2 charmeurs parce qu'ils sont des sortes de Charmeurs de serpents.