Introduction
Lors de la création de la SNCF le marquage est unifié. On trouve ainsi pour les voitures voyageur :
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Une grande lettre désignant l'indication de la classe :
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A : 1 ère classe
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B : 2 ème classe
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C : 3 ème classe
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D : fourgon (la 4 ème classe ayant disparue)
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S : véhicule à utilisation spéciale
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WR : wagon restaurant
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Une petite lettre dans certains cas :
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c : compartiment à couchettes
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d : compartiment douanable (cas des fourgons)
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Un chiffre désignant le nombre de compartiments
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Une série de lettres désignant les spécifitées du matériel :
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m :
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y :
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f :
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i :
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s :
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Une série de chiffres indiquant la position de la voiture dans la série
Pour les wagons marchandises on trouve :
- Une grande lettre désignant le type de matériel :
- K : couverts
- E : couverts à messagerie
- F : couverts pour primeurs
- L : couverts avec volets
- H : spéciaux
- I : spéciaux
- S : spéciaux
- J : plats de moins de 9 m de longueur utile dont les bords sont partiellement ou totalement rabattables
- N : plats de moins de 9 m de longueur utile dont les bords sont partiellement ou totalement rabattables
- JO : plats de plus de 9 m et de moins de 15 m de longueur utile dont les bords sont partiellement ou totalement rabattables
- Q : plats de plus de 9 m et de moins de 15 m de longueur utile dont les bords sont partiellement ou totalement rabattables
- R : plats de plus de 15 m de longueur utile dont les bords sont partiellement ou totalement rabattables
- T : tombereaux
- M : fourgons
