| Pilatus PC-9 Turbo-Trainer |
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| Constructeur | |
|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement |
| Équipage | |
| 2 (élève pilote et instructeur) | |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney |
| Nombre | 1 |
| Type | Turbopropulseur |
| Puissance unitaire | 950 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,19 m |
| Longueur | 10,14 m |
| Hauteur | 3,26 m |
| Surface alaire | 16,28 m² |
| Masses | |
| À vide | 1 725 kg |
| Maximale | 3 200 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 502 km/h (Mach 0,68) |
| Plafond | 8 000 m |
| Vitesse ascensionnelle | 1 182 m/min |
| Rayon d'action | 1 593 km |
| Armement | |
| Interne | aucun |
| Externe | aucun |
Le Pilatus PC-9 est un avion d'entraînement biplace suisse construit par Pilatus Aircraft. Son moteur est un turbopropulseur pouvant atteindre 1150 ch 850 kW et son hélice tourne à un régime maximal de 2000 tours/min. Il a été mis en service en 1988. L'armée suisse l'utilise essentiellement pour des missions d'entraînements de la DCA avec le remorquage de cibles.

