Introduction
| Champlain | |
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| Pays | Canada |
| Ville | Montréal, Brossard |
| Franchit | Fleuve St-Laurent |
| Type | Pont à poutres cantilever |
| Longueur | 7 412 m |
| Matériau | Acier |
| Construit en | 1955-1962 |
| Listes | |
| Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever | |
Le pont Champlain est un pont situé à Montréal, au Québec. Il enjambe le fleuve Saint-Laurent, reliant les arrondissements Verdun et Sud-Ouest à Brossard, sur la rive-sud. Il fut ouvert à la circulation le 28 juin 1962 tandis que l'autoroute Bonaventure, qui est l'une des approches du pont, fut inaugurée le 21 avril 1967.
À l'origine, le pont ne devait compter que quatre voies mais, suite à des études, il fut décidé d'en ajouter deux en prévision du développement de la rive-sud. Il compte donc six voies de circulation, séparées par une bande médiane en son centre. Il fut nommé ainsi en l'honneur de Samuel de Champlain, fondateur de la ville de Québec. Ce pont en treillis est en acier, de type cantilever et accueille annuellement plus de 57 millions d'automobiles. Ce fut un pont à péage jusqu'au 4 mai 1990, date à laquelle le poste à péage a été aboli.
Avant 1958, on lui donnait le surnom de « pont de l'île des Sœurs » puisqu'il traverse celle-ci. Bien que ce pont mesure officiellement 7 412 mètres, cette dernière mesure est en réalité la longueur de la partie fédérale de l'autoroute 15/20, à partir du début du pont à Brossard jusqu'à la sortie de l'avenue Atwater à Montréal. La longueur réelle du pont est d'environ 3 700 mètres.