| Renault Safrane |
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| Constructeur : Renault |
| Dates de production | 1992 - 2000 |
| Production totale | 690 000 exemplaires |
| Modèle précédent | Renault 25 |
| Modèle suivant | Vel Satis |
| Classe | D |
| Moteur(s) | - |
| Transmission | Traction |
| Carrosserie(s) | 5 portes uniquement |
| Longueur | 4 730 mm |
| Largeur | 1 820 mm |
| Hauteur | 1 440 mm |
| Poids | - kg |
| Plate-forme commune | - |
La Safrane est un modèle d'automobile du constructeur Renault lancé en 1992.
Traction avant avec moteur placé en transversal avant.
Suspension avant type Mc Pherson et essieu arrière multibras fournissent un bon confort.
Turbo diesel 2188 cm 115 cv
La version biturbo, 4 x 4, jantes de 17' a été fabriquée de 1994 à 1996 et possède la particularité d'être la voiture Renault grand public la plus puissante, la plus chère et la plus confidentielle de toute l'histoire de la marque.
La boîte de vitesses est fragile.
Les pneus ont tendance à s'user à l'intérieur, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.
Les performances sont limitées, la consommation élevée et le comportement un peu pataud.
En turbo diesel, les 2.5 dT peuvent souffrir de problèmes de culasse, de joints de culasse et de distribution. Les 2.1 dT sont réputés pour leur consommation d'huile, sans grande conséquence. Les 2.2 dT ne sont affectés par aucun problème sérieux.
Par ailleurs, les boîtes automatiques peuvent parfois souffrir de fragilité.