Sikorsky H-5

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Introduction

Sikorsky H-5
Sikorsky H-5
RôleHélicoptère léger
ConstructeurSikorsky
Premier vol18 août 1943
Mise en serviceFévrier 1945
Nombre construit+ de 300
Équipage
1 pilote
Motorisation
MoteurPratt & Whitney R-985,
Nombre1
TypeMoteur à piston
Puissance unitaire450 ch ch
Nombre de pales3 - 4 (S-51)
Dimensions
Diamètre du rotor14,6 m
Longueur12,5 m
Hauteur3,9 m
Masses
Maximale2 184 kg
Performances
Vitesse de croisière113 km/h
Vitesse maximale145 km/h
Plafond3 000 m
Distance franchissable451 km

Le Sikorsky H-5 est un hélicoptère construit par la société américaine Sikorsky Aircraft Corporation.

Il a été utilisé par l'USAAF puis l'USAF. Son premier vol eut lieu le 18 août 1943. À l'arrêt de la production, en 1951, plus de 300 exemplaires avaient été construits.

Connu sous les noms de R-5, S-51, HO3S-1, ou Horse (R-5 jusqu'en 1948; désignation du constructeur VS-327).

Variantes

XR-5

Prototype dérivé du VS.372 avec 2 sièges et propulsé par un moteur de 450 Cv R-985-AN-5, 5 construits.

YR-5A

Comme le XR-5 avec des modifications mineures, 26 construits dont 2 pour United States Navy renommé H02S-1.

R-5A

Modèle de sauvetage avec 2 brancards à l'extérieur, 34 construits renommés plus tard H-5A.

R-5B

Modification du R-5A, non construit.

YR-5C

Modification du R-5A, non construit.

R-5D

Modification du R-5As avec train d'atterrissage dans le nez, treuil de sauvetage, 20 conversions renommés plus tard H-5D.

YR-5E

Modification du YR-5As avec poste de commandes doublé, 5 conversions renommés plus tard YH-5E.

R-5F

Modèle civil S-51 avec 4 sièges construit en 1947, 11 construits renommés plus tard H-5F.

H-5A

R-5A redessiné.

H-5D

R-5D redessiné.

YH-5E

YR-5E redessiné.

H-5F

R-5F renommé.

H-5G

Comme le H-5F avec 4 sièges et équipement de sauvetage, 39 construits.

HO3S-1 de la Marine Air Group 33 à Inchon, Corée, 1950.

H-5H

Comme le H-5G avec équipement mis à jour, 16 construits.

H02S-1

2 YR-5As pour l'United States Navy passé plus tard à l'United States Coast Guard, commande de 34 modèles annulés.

H03S-1

Version à 4 sièges pour l'United States Navy identique au H-5F, 88 construits.

H03S-1G

H03S-1 pour l'United States Coast Guard, 9 construits.

H03S-2

Version naval de l'H-5H, non construit.

H03S-3

1 modèle H03S-1 modifié en 1950 avec un rotor redessiné.

S-51

Version civile de transport à 4 sièges.

Utilisateurs

Sikorsky S-51

 Australie

 Brésil

 France

  • Marine française

 Canada

 Japon

 Philippines

 Afrique du Sud

  • South African Air Force - Utilisé pour la pulvérisation de DDT pour combattre la malaria au Zoulouland dans les années 50.

 Thaïlande

 Royaume-Uni

Sikorsky S-51 du British European Airways en 1953

  • Royal Navy
  • British European Airways

 États-Unis

Survivants

  • YH-5A (s/n 43-46620) exposé au National Museum of the United States Air Force de Wright-Patterson AFB près de Dayton en Ohio aux États-Unis. L'appareil est l'un des 24 commandés en 1944. Il a été obtenu par l'Eglin Air Force Base de Floride, en mars 1955.
  • National Museum of Naval Aviation à Pensacola en Floride
  • Aviodrome à Lelystadaux Pays-Bas
  • South African Air Force Museum à AFB Swartkop près de Pretoria en Afrique du Sud.
  • Royal Thai Air Force Museum à l'aéroport de Don Muang à Bangkok en Thaïlande.