SS Baltic (1871)

Baltic
Autres noms	Baltic (1871 - 1888) Veendam (1888 - 1898)
Type	Paquebot transatlantique de classe Oceanic
Histoire
Lancement	8 mars 1871
Mise en service	Septembre 1871
Statut	Heurt d'une épave le 6 février 1898
Caractéristiques techniques
Longueur	128,1 m
Maître-bau	12,4 m
Déplacement	3 707 tonnes
Propulsion	Quatre mâts et une hélice
Vitesse	14,5 nœuds
Autres caractéristiques
Passagers	1 000
Chantier naval	Harland & Wolff, Belfast
Armateur	White Star Line (1871 - 1888) Holland America Line (1888 - 1898)
Pavillon	Royaume-Uni (1871 - 1888)  Pays-Bas (1888 - 1898)

Le Baltic est un paquebot britannique mis en service en 1871 pour la White Star Line. En 1888, n'étant plus utile à la compagnie, il est vendu à la Holland America Line et prend le nom de Veendam. Il coule le 6 février 1898 après avoir heurté une épave, sans qu'aucune victime ne soit à déplorer.

Le Baltic est l'un des premiers navires commandés par la White Star Line lorsque Thomas Ismay en prend le contrôle en 1867. Il fait partie d'une série de quatre navires dont il est le troisième (les trois autres étant l’Oceanic, l’Atlantic et le Republic). Il devait à l'origine être nommé Pacific mais ce nom est modifié lorsqu'un navire du même nom coule, entrainant de nombreuses morts. On craint en effet que les passagers superstitieux refusent de monter à bord d'un vaisseau portant ce nom.

Lancé le 8 mars 1871 dans les chantiers Harland & Wolff de Belfast, ce vaisseau est un chef d'œuvre pour l'époque. Pourvu de quatre mâts et d'une cheminée, il est capable de transporter un millier de passagers. En septembre 1871, il effectue son voyage inaugural et établit un record de vitesse en 1873 en traversant l’Atlantique d’ouest en est à une vitesse de 15 nœuds. En 1883 et 1885 - 1886, le navire est affrété par l'Inman Line.

En 1888, ce navire est l'un des premiers à être commandés par Edward Smith, qui devient plus tard célèbre en commandant le Titanic. Cette même année, le 7 mai, le Baltic doit s'arrêter dix heures durant à Queenstown, aujourd'hui Cobh, pour des réparations après une défaillance sur un cylindre à basse pression.

La même année, l'approche de la mise en service du Teutonic incite la White Star à vendre le Baltic à la Holland America Line pour 32 000£. Il est alors renommé Veendam. Le 6 février 1898, il heurte une épave et coule, mais la catastrophe ne fait aucune victime.

En 1904, la White Star met en service un autre navire portant le nom de Baltic.