Tupolev Tu-244

Tupolev Tu-244
Rôle	Transport de passagers
Constructeur	Tupolev
Premier vol	Prévu vers 2015
Dimensions
Longueur	88,7 m
Envergure	54,77 m
Hauteur	16,9 m
Aire alaire	1 200 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	172 t
Kérosène	215 000 L
Passagers	Environ 300
Motorisation
Moteurs	4 Kuznetsov NK-321
Poussée unitaire	330 kN
Poussée totale	1 320 kN
Kérosène	215 000 L
Performances
Vitesse de croisière maximale	2 175 km/h (Mach 2,05)
Plafond	19 000 m

Le Tupolev Tu-244 est un avion de ligne supersonique en projet. Il est basé sur le Tu-144 dont la conception remonte à 1967. D'après Tupolev, s'il est construit, l'avion serait disponible vers 2015. Il met en œuvre des caractéristiques nouvelles tel le carburant cryogénique, qui équipe les fusées, pour permettre le franchissement d'une distance de plus de 10 000 km. Il pourrait transporter jusqu'à 300 passagers. S'il est construit, il sera le deuxième avion de ligne supersonique russe et le troisième dans le monde après le Tu-144 et le Concorde.

Les travaux ont débuté en 1979, un an après le retrait officiel du Tu-144, et le projet prit fin en 1993. D'importants progrès ont déjà été faits durant les essais. En particulier, la résistance de l'air autour de Mach 2 qui n'était que de 50% supérieur à celle d'un avion de ligne conventionnel se déplaçant à Mach 0,9.

Le tronc presque circulaire (3,9 m de large et 4,1 m de haut) et le bloc de l'aile devraient être largement constitués de titane et de matériaux composites. Les moteurs auront des performances plus élevées que les NK-321 à double flux utilisés sur le Tu-160. Les prises d'air seront réglables. La capacité de l'appareil est prévue à 300 passagers.

Pour les atterrissages et les décollages, plutôt que d'utiliser un nez basculant, des caméras vidéo devront fournir à l'équipage les avis nécessaires.