| Caractéristiques techniques rame automotrice électrique | |
|---|---|
| Série | Z 200 (Cerdagne) |
| Entreprise ferroviaire | Midi puis SNCF/TER |
| Constructeur | CARDE & Cie |
| Numérotation | E De 8 et 9 Midi puis Z 308-309 SNCF puis Z 201-202 |
| Année de construction | 1909 |
| Effectif en service | 2 (2005) |
| Vitesse maximale | 55/30/20 km/h |
| Longueur hors-tout | 17,20 m |
| Composition | 2 caisses (Z 201 + Z 202) |
| Motorisation | 2 x 4 moteurs TH 540 autoventilés |
| Puissance | 2 x 220 kW |
| Alimentation | 850 V continu par 3 rail |
| Écartement | métrique |
| Capacité | 0 |
| Masse à vide | 2 x 27 t |
Les Z 200 sont deux chasse-neige automoteurs à traction électrique et alimentés par troisième rail. Ils ont été obtenus par transformation de deux fourgons (n° 8 et 9 du Midi renumérotés 308 et 309 par la SNCF) construits par la société CARDE & Cie à Bordeaux en 1908-1909. Ils sont aujourd'hui encore en service !