Inexia - Définition
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.
Introduction
| |
| Création | 2006 |
|---|---|
| Forme juridique | Société Anonyme (S.A.) |
| Slogan(s) | « Quand votre imagination croise notre expertise, cela donne le plus beau des projets » |
| Siège social |
|
| Direction | Gilles Cartier, Président Directeur Général |
| Activité(s) | Ingénierie |
| Société mère | SNCF |
| Filiale(s) | Inexia Menighetti Programmation |
| Effectif | 600 [2009] |
| Site Web | www.inexia-ingenierie.com |
| Chiffre d’affaires | 75 M€ [2009] +25% de 2008 à 2009 |
| Résultat net | 3,2 M€ [2009] +29% [base 2008] |
| modifier | |
Inexia est une filiale en société anonyme d'ingénierie du Groupe SNCF. Créée en 2006, ella a vocation à "reprendre les activités d'ingénierie de la SNCF sur le marché concurrentiel et à les développer"
Historique
Filiale à 100% de la SNCF, INEXIA a été créée en 2006 pour permettre au groupe de répondre à deux objectifs principaux :
- adapter ses activités d’ingénierie aux évolutions institutionnelles du secteur ferroviaire
- développer ses compétences vers d’autres secteurs de transport comme le routier et l’autoroutier, l’urbain, le fluvial…
Le transfert effectif de l’ensemble des collaborateurs, issus, à cette époque, principalement de la Direction de l’Ingénierie SNCF, s’est effectué le 1er février 2007, et dès le 1er avril 2007, toutes les équipes d’Inexia s’implantaient dans des locaux neufs, à la Plaine Saint Denis.
Organisation
La Direction Projets Amont et Expertise
La Direction aide ses clients à faire émerger des projets d’infrastructures :
- Économie des transports et modélisation des déplacements ;
- Exploitation et simulations dynamiques de circulations de trains, tramways ou métros ;
- Management de projet dans les phases d’émergence (analyse fonctionnelle, analyse de la valeur) ;
- Études sur la sécurité et la protection de la santé.
La direction intègre également Inexia Menighetti Programmation, filiale d’Inexia, dont le cœur de métier est la programmation de bâtiments et d’équipements et le conseil aux collectivités dans leur politique d’équipements.
La Direction des Projets
Cette Direction regroupe l’activité d’ingénierie des projets d’infrastructures d’envergure, qu’ils soient ferroviaires, autoroutiers et routiers (concession, élargissement…) ou encore portant sur d’autres infrastructures comme les canaux, les ports, ou les aéroports. Les compétences mises en œuvre couvrent :
- le pilotage et la direction de projet ;
- la conduite d’opérations ;
- la gestion contractuelle et juridique ;
La Direction de l'Urbain
Des compétences complémentaires en « transport urbain » ont été ajoutées à celles d’Inexia en ferroviaire classique :
- techniques pointues sur les systèmes automatiques de type métro ;
- signalisation ;
- matériel roulant ;
- insertion urbaine.
La Direction Technique
La Direction Technique intervient au niveau des études de conception et d’exécution sur le développement de toute infrastructure :
- signalisation ferroviaire ;
- aménagements d’infrastructure (tracé, géotechnique, terrassement, hydraulique et VRD)
- ouvrages d’art, tunnels et espaces souterrains,
- environnement et développement durable...
La Direction de l'International
La Direction met les compétences d’Inexia au service des grands projets ferroviaires internationaux.
