| Caractéristiques techniques locomotive électrique | |
|---|---|
| Série | 1ABBA1 3501 |
| Entreprise ferroviaire | PLM puis SNCF |
| Constructeur | SEECF |
| Numérotation | 161 AE 1 PLM puis 1ABBA1 3501 SNCF |
| Année de construction | 1926 |
| Effectif en service | radiée en 1967 |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Longueur hors-tout | 20,580 m |
| Motorisation | 6 moteurs Alsthom TH 562 |
| Puissance | 1325 kW |
| Alimentation | continu 1,5 kV (panto et 3e rail) |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | 1'AB+BA1' |
| Masse à vide | 120 t |
La 161 AE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM, devenue 1ABBA1 3501 lors de sa renumérotation SNCF.
C'était un des prototypes destinés à l'exploitation de la ligne de la Maurienne électrifiée par troisième rail.