Aéroport international de Manas

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Introduction

Aéroport International de Manas
Code AITACode OACI
FRUUAFM
Localisation
PaysKirghizistan Kirghizistan
Ville desservieBichkek
Latitude

Longitude
43° 03′ 41″ N 74° 28′ 39″ E / 43.0613, 74.477563
Altitude627 m (2 058 ft)
Carte du Kirghizistan
Pistes
DirectionLongueurSurface
08L/26R4 200 m (13 780 ft)Béton bitumineux
Informations aéronautiques
Nom cartographiqueManas
Type d'aéroportCivil et militaire
Catégories
Aéroports • Aéroports kirghiz

L'Aéroport international de Manas (code AITA : FRU • code OACI : UAFM) est l'aéroport principal du Kirghizstan, desservant la capitale Bichkek. Il se situe à environ à 25 km au nord ouest de la ville.

Il est également le site de la Base aérienne de Manas, une base des États-Unis qui sert pour le ravitaillement et le transfert de matériel et de troupes vers l'Afghanistan. En 2007, 625 500 passagers sont passés par l'aéroport de Manas, soit plus de 20% de plus que l'année précédente.

Aéroport Manas

Photo de l'aéroport de Manas (Bichkek)

Histoire

L'aéroport fut construit en vue de remplacer l'ancien aéroport de Bichkek qui se situé au sud de la ville. Il fut nommé Manas en hommage à une figure emblématique du pays. Le premier avion à avoir atterri dans l'aéroport fut un avions soviétique, en octobre 1974. La première liaison aérienne de l'aéroport se fit avec l'Aéroport international Domodedovo (Moscou), opéré par la compagnie russe Aeroflot, le 4 mai 1975. Lorsque le Kirghizstan déclara son indépendance (de l'URSS) en 1991, L'aéroport commença à décliner petit à petit, ne profitant pas d'un entretien suffisant. Une partie de l'aéroport était devenu un cimetière pour avion. Depuis le conflit avec l'Afghanistan, les États-Unis ont obtenu l'autorisation du gouvernement kirghize d'implanter un base militaire aérienne dans l'aéroport de Manas. En décembre 2001, les forces des États-Unis arrivèrent et l'aéroport dut s'adapter et laisser de la place pour les nouveaux arrivants. Profitant de l'établissement de la base militaire, l'aéroport fut rénové et agrandi pour le remettre aux normes.

Compagnies et destinations

  • Aeroflot (Moscou-Cheremetievo)
  • Air Astana (Almaty)
  • Anikay Air (Charjah)
  • bmi opéré par Astraeus (Almaty, Londres-Heathrow)
  • China Southern Airlines (Urumqi)
  • Iran Aseman Airlines (Machaad, Téhéran)
  • Itek Air (Moscou-Domededovo, Urumqi)
  • KrasAir (Krasnoïarsk)
  • Kirghisztan Airlines (Almaty, Dehli, Dubaï, Douchanbé, Islamabad, Jalalabad, Kazarman, Kerben, Moscou-Domodedovo, Novossibirsk, Och, Charjah, Tachkent, Iekaterinbourg)
  • Rossiya (Saint-Pétersbourg)
  • S7 Airlines (Novossibirsk)
  • Tajik Air (Douchanbé)
  • Turkish Airlines (Istanbul-Atatürk)
  • Uzbekistan Airways (Tachkent)

Incidents et accidents

  • 24 août 2008 : le vol 6895 Itek Air, un Boeing 737-200 d'une compagnie kirghize faisant partie de la liste noire des compagnies interdites dans l'Union Européenne, s'écrase près de l'aéroport peu après son décollage. Il y aurait eu 83 passagers à bord, dont l'équipe nationale Kirghize de basket-ball, ainsi que 7 membres d'équipages. On compterait 68 victimes.