Arpège (voilier)

Arpège
Gréement :	Sloop bermudien
Architecte :	Michel Dufour
Débuts :	1967
Longueur :	9,25 m (hors-tout) 9 m (coque) 6,70 m (flottaison)
Maître-bau :	3 m
Tirant d'eau :	1,35 m PTE/ 1,50 m GTE
Déplacement :	3,3 tonnes dont 1,750 tonne de lest
Voilure :	grand-voile 17 m², génois 31,5 m²
Équipage :	4 à 6

L’Arpège est un voilier de croisière côtière dessiné par l'architecte naval Michel Dufour et construit entre 1967 et 1976 aux chantiers Dufour Yachts, à La Rochelle (Charente-Maritime, France).

L’Arpège sort en 1967, peu après le Sylphe. Au Salon nautique de cette année, c'est l’Arpège qui remporte un franc succès, ce qui est inattendu car son prix est élevé par rapport aux autres bateaux de sa catégorie. Ce voilier deviendra vite l'emblême de la marque Dufour, lui permettant de devenir le premier constructeur français puis européen.

Il ne connaîtra que peu de transformations pendant les 9 ans où il est construit. Le tableau arrière est inversé en 1970, et le plan de pont modifié en 1974.

Deux associations regroupent les amateurs et les passionnés d'Arpège, en France L'Association des Propriétaires d'Arpège, et en Italie l'Associazione Mitico Arpège

L’Arpège possède une silhouette relativement classique. Il reprend les extrémités très fines des années 1950-60, mais avec des élancements modérés. Les principales innovations sont l'utilisation du polyester pour la coque, et l'importance du triangle avant : le génois est près de deux fois plus grand que la grand-voile. La quille inclut un talon pour le lest permettant de réduire le tirant d'eau.

À l'intérieur, l'aménagement est intelligemment pensé. À l'arrière, on trouve deux couchettes-cercueil, la cuisine à bâbord et la table à cartes à tribord. Au centre du navire, un carré se trouve entre deux banquettes pouvant laisser place à quatre couchettes permettant toutes de dormir à la gîte, ce qui est rare pour un voilier de ce type. À l'avant se trouvent des toilettes et un local à voiles.

• Jauge : 7,50 tonneaux
• Matériau : Polyester