BB 1600

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Introduction

Caractéristiques techniques

locomotive électrique
SérieBB 1600
Entreprise ferroviaireMidi puis SNCF
ConstructeurCEF
NumérotationE 4501-50 Midi

puis BB 1601-1650 SNCF
Année de construction1923-1926
Effectif en serviceradiées en 1984
Vitesse maximale50 km/h
Longueur hors-tout11,850 m
Motorisation4 moteurs DK 80

1500 V continu
Puissance680 kW
Alimentationcontinu 1,5 kV
Écartementstandard
Disposition des essieuxB'o-B'o
Masse à vide76 t

Les BB 1600 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi. A la création de la SNCF, elles sont classées comme machines de manœuvre.

Elles constituent la première génération de BB Midi.

Machine conservée (2005)

  • BB 1632 à la Cité du train de Mulhouse, en livrée grise et numéro d'origine Midi E 4002.