Benetton B194

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Introduction

La Benetton B194 est une voiture de Formule 1 de l'écurie Benetton Formula, qui permit, équipée d'un moteur Ford, à Michael Schumacher d'obtenir en 1994 son premier titre de champion du monde. Elle a été conçue par l'ingénieur sud-africain Rory Byrne, sous la direction technique du Britannique Ross Brawn. Après leur départ de chez Benetton à l'issue de la saison 1996, Ross Brawn et Rory Byrne deviendront deux des éléments majeurs du renouveau de la Scuderia Ferrari.

Pilotes

Caractéristiques techniques

  • Moteur: V8 Ford-Cosworth Zétec R
  • Pneus : Goodyear
  • Chassis
  • Poids : 515 kg
  • Boîte de vitesses : Benetton semi-auto T
  • Nbre de rapports : 6
  • Carburant / Huile : Elf
  • Réservoir :
  • Freins : Freins à disque carbone
  • Suspensions :
  • Amortisseurs : WP
  • Empattement : 2880 mm
  • Voie avant : 1690 mm
  • Voie arrière : 1618 mm

Résultats obtenus

  • Meilleure place en course : 1
  • Meilleure place en qualification : 1

Palmarès

  • Saison 1994 :
  • Départs en Grands Prix : 32
  • Abandons : 15
  • Victoire(s) : 8
  • Podium(s) : 12
  • Pole Position(s) : 6
  • Meilleurs Tours en course : 8
  • Points Marqués : 103
  • Positions aux Championnats du Monde :
  • Pilotes :
  • Michael Schumacher : Champion du Monde
  • Johnny Herbert : 2 courses 0 pt
  • JJ Lehto : 1 pt
  • Constructeurs : 2e du championnat