BMW R1100

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Introduction

BMW R1100
Constructeur : BMW

Dates de production

1994 - 1999

Production totale

39 842

Moteur(s)

bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air

Distribution

1 act, 4 soupapes par cylindre

Cylindrée (alésage x course)

1 085 cm³ (99 x 70,6 mm)

Puissance

80 ch à 6 750 tr/mn

Couple

9,5 mkg à 5 250 tr/mn

Alimentation

injection électronique

Embrayage

monodisque à sec

Boîte de vitesses

à 5 rapports

Transmission

par cardan

Cadre

3 pièces, moteur porteur

Suspension avant (débattement)

Telelever (190 mm)

Suspension arrière (débattement)

Paralever (200 mm)

Frein avant

2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons

Frein arrière

1 disque ∅ 276 mm, étrier 2 pistons

Empattement

1 509 mm

Poids à sec

210 kg

Réservoir (réserve)

24 ? (5 ?)

Vitesse maximale

195 km/h

Prix à sa sortie

8 900 €

La R 1100 est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.

Elle utilise un moteur à injection de 1 085 cm³ développant 80 chevaux.

GS

La R1100GS est apparue en 1994. Le Paralever est conservé, la fourche classique est remplacé par un système appelé Telelever, avec amortisseur unique.
Elle inaugure un nouveau cadre, composé de deux structures avant et arrière, fixées sur le moteur.

En 1998, pour fêter les 75 ans de la marque, une version 75th Anniversary voit le jour. Elle est équipée, entre autres, de l'ABS et d'une peinture biton rouge et blanche spécifique. La puissance est légèrement en retrait (78 chevaux à 6 500 tr/mn).

La R1100GS a également été vue à la poursuite de Jet Li dans Roméo doit mourir.

Galerie

R1100GS

R1100RS

R1100RT

R1100S standard

R1100S Boxer Cup Replika 2001

R1100S Boxer Cup Replika 2002