CRJ-200

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Introduction

Bombardier CRJ-200

Rôle	Transport aérien civil
Constructeur	Bombardier Aéronautique
Équipage	2
Dimensions
Longueur	26,77 m
Envergure	21,21 m
Hauteur	6,22 m
Aire alaire	48,35 m²
Masse et capacité d'emport
À vide	13,84 t
Max. au décollage	ER : 23,134 t LR : 24,04 t
Max. à l’atterrissage	21,32 t
Kérosène	6 489 L
Passagers	50
Motorisation
Moteurs	2 GE CF34-3B1
Poussée unitaire	41,01 kN
Kérosène	6 489 L
Performances
Vitesse de croisière maximale	km/h (Mach 0,74 à 0,81)
Autonomie	ER : 2 491 km LR : 3 148 km
Plafond	12 500 m

Description de l'avion

Le CRJ200 est propulsé par deux turboréacteurs General Electric CF34-3B1 générant une poussée nominale de 8 729 livre (38,83 kN) au décollage. À une vitesse de croisière pouvant atteindre 464 nœuds (860 km/h), il peut franchir 1 915 milles marins (3 547 km) avec une pleine charge de 50 passagers.

Le CRJ200 mesure 87 pieds et 10 pouces (26,77 m) de long et sa masse maximale au décollage est de 53 000 livres (24 041 kg). Son rayon de virage à 180 degrés n'est que de 75 pieds (22,9 m) au sol, un atout important aux aéroports de plus en plus achalandés.

Bombardier Aéronautique propose actuellement deux versions du CRJ200. Le CRJ200 ER et le CRJ200 LR. La version à distance franchissable accrue (ER) se distingue par une masse maximale au décollage de 51 000 livres (23 133 kg) et une distance franchissable de 1 560 NM (2 888 km). Enfin, la version à grande distance franchissable (LR) affiche une masse maximale au décollage de 53 000 livres (24 041 kg) et une distance franchissable de 1 915 NM (3 547 km).

Les moteurs de chacune des versions peuvent être modifiés de façon à donner à l'avion des performances exceptionnelles par temps chaud aux aéroports en haute altitude, permettant ainsi d'accroître la charge marchande et, par conséquent, la rentabilité.

Spécifications

Généralités

Nombre de membres d'équipage 2+1 Nombre de passagers 50

Moteurs

Nombre 2 turboréacteurs à double flux General Electric CF34-3B1 Poussée 38,83 kN (8 729 lb) au décollage 41,01 kN (9 220 lb) en réserve automatique de puissance Détaré - standard 73 °F (ISA+8°C) Détaré - en option 86 °F (ISA+15°C)

Avionique

Système d'instruments de vol électroniques (EFIS) Collins Pro Line 4 à six écrans Système d'affichage des paramètres réacteurs, de mise en garde et d'alarme à deux écrans (EICAS) Double centrale de cap et de verticale (AHRS) certains sont équipés de centrales à inertie permettant l'atterrissage en catégorie IIIa en manuel à l'aide d'un HUD (collimateur tête haute) Système anticollision Radar météorologique à affichage numérique Collins

Dimensions

Extérieures :

Intérieures :

Longueur hors tout	87 ft 10 in	26,77 m	Longueur de la cabine (poste de pilotage non compris)	48 ft 5 in	14,76 m
Envergure	69 ft 7 in	21,21 m	Largeur maximale de la cabine (au niveau de l'axe)	8 ft 2 in	2,49 m
Surface alaire (nette)	520,4 sq ft	48,35 m²	Largeur de la cabine (au niveau du plancher)	7 ft 2 in	2,18 m
Hauteur hors tout	20 ft 5 in	6,22 m	Hauteur maximale	6 ft 1 in	1,85 m
Diamètre maximale du fuselage	8 ft 10 in	2,69 m	Surface de plancher (poste de pilotage non compris)	346 sq ft	32,14 m²
Rayon de virage à 180 °	75 ft	22,86 m	Volume de la cabine	2,015 cu ft	57,07 m³
			Volume bagages total	473 cu ft	13,39 m³

Portes et issues :				Masses :
Porte passagers (avant gauche)				Masse maximale sur l'aire de trafic

Hauteur	5 ft 10 in	1,78 m		CRJ200 ER	51 250 lb	23 247 kg
Largeur	3 ft	0,91 m		CRJ200 LR	53 250 lb	24 154 kg

Hauteur au seuil

5 ft 4 in

1,61 m

Porte soute à bagages(arrière gauche)

Masse maximale au décollage (MTOW)

Hauteur	2 ft 9 in	0,84 m	CRJ200 ER	51 000 lb	23 134 kg
Largeur	3 ft 7 in	1,09 m	CRJ200 ER	53 000 lb	24 041 kg
Hauteur au seuil	5 ft 4 in	1,61 m	Masse maximale à l'atterrissage (MLW)	47 000 lb	21 319 kg
Porte de service (droite, avant))			Masse maximale sans carburant	44 000 lb	19 958 kg
Hauteur	4 ft	1,22 m	Masse à vide en ordre d'exploitation	30 900 lb	13 835 kg
Largeur	2 ft	0,61 m	Quantité maximale de carburant	14 305 lb	6 489 kg
Hauteur au seuil	5 ft 4 in	1,61 m	Charge marchande maximale	13 500 lb	6 124 kg

Performance

Distance franchissable à vitesse de croisière optimale (LRC) :

	NM	SM	KM
CRJ200 ER FAA 121 (50 passagers)	1 560	1 795	2 088
CRJ200 LR FAA 121 (50 passagers)	1 915	1 795	3 547

Vitesse :

	Mach	nœuds	mi/h	km/h
Vitesse de croisière élevée	0,81	464	534	860
Vitesse de croisière optimale	0,74	424	488	786

Piste

CRJ200 ER
Longueur de piste au décollage FAR (SL, ISA, MLW)	5 800 ft	1 768 m
Longueur de piste à l'atterrissage FAR 121 (SL, MLW)	4 850 ft	1 479 m

CRJ200 LR
Longueur de piste au décollage FAR (SL, ISA, MTOW)	6 290 ft	1 918 m
Longueur de piste à l'atterrissage FAR (SL, MLW)	4 850 ft	1 479 m

Consommation horaire de carburant

(moyenne en croisière)

325 US gal

271 imp gal

1 230 L

Altitude :

Plafond pratique

41 000 ft

12 496 m

Niveaux de bruit :

	EPNdB	FAR 36 EPNdB
Décollage	77,6	89
Approche	82,4	94
Bruit latéral	92,1	98

Intérieur

La cabine des passagers, d'une largeur de 8,43 pieds (2,57 m), peut accueillir des fauteuils en groupement double de chaque côté du couloir central. Les passagers bénéficient d'une hauteur de plafond de plus de six pieds (1,85 m). Le CRJ est également doté d'un office avant, de toilettes à l'arrière et d'une soute à bagages dans la partie arrière du fuselage.