Introduction
| EMB 312 Tucano |
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| Constructeur | ![]() |
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| Rôle | Avion d'entraînement et d'attaque au sol |
| Premier vol | 16 août 1980 |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Nombre construit | + 600 |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney PT6-A25C |
| Nombre | 1 |
| Type | Turbopropulseur |
| Puissance unitaire | 750 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,14 m |
| Longueur | 9,89 m |
| Masses | |
| À vide | 1 810 kg |
| Maximale | 3 175 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 448 km/h |
| Plafond | 9 144 m |
| Rayon d'action | 2 055 km |
| Armement | |
| Externe | 4 pylônes sous les ailes pouvant emporter des mitrailleuses de 12,7mm, fusées et bombes. |
L'Embraer EMB 312 Tucano est un avion d'entraînement militaire en tandem et d'attaque au sol fabriqué par le constructeur brésilien Embraer à São José dos Campos (État de São Paulo).
Sa dénomination militaire brésilienne est :
- T-27 pour la version d'entraînement ;
- AT-27 pour la version d'attaque au sol.
Son premier vol a eu lieu en 1980 et les premières livraisons à partir de 1983. Il est motorisé par une turbine Pratt & Whitney PT6-A25C de 750 HP à l'arbre. Sa caractéristique principale est la position surélevée de l'instructeur par rapport à l'élève et la poignée de commande de gaz du type HOTAS (Hands on Throtle and Stick).
L'armée de l'air brésilienne a commandé plus de 133 unités de cet appareil. Il équipe également la patrouille de voltige "Esquadrilha da Fumaça", équivalent brésilien de la Patrouille de France.
Aujourd'hui il y a plus de 600 avions livrés.
Il a été vendu entre autres à : Argentine : 30 ; Égypte : 134 + 10 fabriqués sous licence par les Arsenaux égyptiens ; Honduras : 12 ; Iran : 25 ; Paraguay : 5 ; Pérou : 30 (dont 8 ont été revendus à l'Angola) ; Venezuela : 31 ; Colombie : 14 .
Le succès de cet avion fut tellement grand que la Grande-Bretagne le choisit pour être fabriqué sous licence par Shorts à Belfast en y adaptant une turbine Garret à la place de la turbine Pratt & Whitney ainsi que des équipements de bord spécifiques. 130 y furent construits.
Cette version a été vendue également au Kenya (12) et au Koweït (16).


