Introduction
| Embraer ERJ-145 |  |
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| Premier vol | 11 août 1995 |
| Constructeur |  |
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 29,87 m |
| Envergure | 20,04 m |
| Hauteur | 6,75 m |
| Aire des ailes | 51,18 m² |
| Masse et capacité d’emport | |
| Max. à vide | 11 667 kg |
| Max. au décollage | 20 600 kg |
| Max. à l’atterrissage | 19 300 kg |
| Kérosène | 4 132 |
| Passagers | 50 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2 turboréacteurs à double flux Rolls-Royce AE 3007A |
| Poussée unitaire | 33 kN |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 833 km/h |
| Autonomie | 2 963 km |
| Altitude de croisière | 11 300 m |
L'avion de transport régional Embraer ERJ 145 est un biréacteur de 50 places produit par la société brésilienne Embraer. Entré en service le 11 août 1995, il possède une autonomie de 2 500 km. Il fait partie des jets régionaux les plus populaires du monde, son principal concurrent étant le Bombardier CRJ (Canadair Regional Jet).