Introduction
| FIAT 642 | |
|---|---|
| Constructeur | Fiat V.I. |
| Années de production | 1952 - 1963 |
| Classe | Camion moyen polyvalent |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Diesel Fiat 364A |
| Puissance maximale | 92 - 100 - 120 à 2000/2200 t/mn ch |
| Transmission | 4x2 |
| Poids et performances | |
| Poids | PTC 9.300/11.200 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosseries | Chassis cabine |
| Dimensions | |
| Largeur | 2450 mm |
| Chronologie des modèles | |
Fiat 640 Fiat 640 | Fiat 643 Fiat 643  |
Le Fiat 642 est un camion de moyen tonnage polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1948.
Présenté en pleine période du boom économique italien, au début des années 50, ce camion est un des premiers de conception nouvelle qui remplaça le Fiat 640 qui n'était qu'une mise au gout du jour de l'ancien Fiat 626.
Le Fiat 642N reprend le même principe de structure de chassis robuste mais bénéficie du nouveau moteur Fiat 364A de 6,6 litres de cylindrée. Il dispose de la nouvelle cabine avancée Fiat dite "baffo" avec ses moustaches très caractéristiques. Ses grandes qualités - robustesse, fiabilité et faible consommation - en feront le camion le plus apprécié durant plus d'une décennie. Il restera en production pendant 12 ans.
Le Fiat 642N sera décliné en version porteur et tracteur de semi-remorques. Il connaîtra 8 séries distinctes jusqu'en 1963 date à laquelle il sera remplacé par le Fiat 643 :