Iraqi Airways

Restez toujours informé : suivez-nous sur Google (☆)

Introduction

Iraqi Airways
AITA

IA
OACI

IAW
Indicatif d'appel

IRAQI
Repères historiques
Date de création1945
Date de disparition25 mai 2010
Généralités
Basée àAéroport international de Bagdad
Autres basesAéroport international de Bassorah
Taille de la flotte12 (+47 en commande)
Nombre de destinations21
Siège socialBagdad, Irak
Société mèreAir Iraq Co.
DirigeantsGouvernement irakien

Iraqi Airways (الخطوط الجوية العراقية) (code AITA : IA ; code OACI : IAW) est la principale compagnie aérienne de l'Irak.

Histoire

La compagnie fut créé en 1945 avec des De Havilland Dragon Rapide, qui furent remplacés à partir de 1955 par des Vickers Viscount. À partir des années 1960, la compagnie utilisa des Tupolev Tu-124 et des Hawker Siddeley Trident. Permettant à la compagnie d'étendre son réseau au Moyen-Orient, à l'Afrique et à l'Europe. À la même époque, des avions cargo tel que l'Iliouchine Il-76 Candid furent utilisés. Pendant les années 1970, la compagnie utilise des Boeing 707, puis Boeing 747 pour des liaisons avec l'aéroport international John-F.-Kennedy. Le 25 avril 2010, Iraqi Airways reprend ses vols commerciaux vers Londres via Malmö après plus de 20 ans d'absence. Le 26 mai 2010 a été annoncé que le conseil irakien des ministres a dissout la compagnie nationale irakienne. Cette mesure fait suite à un différend financier avec le Koweït qui a fait saisir un appareil de la compagnie lors du vol Bagdad-Londres et qui menaçait l'approvisionnement en carburant et nourritures dans les différents aéroports internationaux desservie par la compagnie irakienne.