Jeanne d'Arc (porte-hélicoptères)

Jeanne d'Arc
Autres noms	La Résolue (avant armement) Jeanne d'Arc (1964)
Histoire
À servi dans	Marine nationale française
Quille posée	1959
Lancement	30 septembre 1961
Armé	16 juillet 1964
Statut	Retirée du service le 7 juin 2010
Caractéristiques techniques
Type	Croiseur porte-hélicoptères
Longueur	181,38 m
Maître-bau	24 m (22 m à la ligne de flottaison)
Tirant d'eau	7,3 m
Tirant d'air	52 m
Déplacement	13 270 tonnes pleine charge
Propulsion	2 groupes de 2 turbines 4 chaudières à chauffe automatique 2 hélices
Puissance	40 000 ch (29 420 kW)
Vitesse	30,9 nd (57 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	6 missiles mer-mer Exocet MM 38 2 tourelles de 100mm Mle 53
Aéronefs	8 hélicoptères de combat
Rayon d'action	7 500 nq à 15 nd (13 890 km à 27,8 km/h) et 3 000 nq à 27 nd (5 556 km à 50 km/h) - 90 jours de vivres
Autres caractéristiques
Électronique	1 radar naval DRBV-22 D 1 radar DRBV-51 2 radars Racal Decca DRBN-34 3 radars DRBC-32 A 1 sonar DUBV-24 1 détecteur ARBR-16 1 intercepteur ARBX-10 1 bruiteur remorqué SLQ-25 Nixie TACAN : NRBP-20 1 système d'identification ami-ennemi NRBI-50
Équipage	677 personnes (46 officiers dont 16 instructeurs, 158 officiers élèves, 473 équipage)
Chantier naval	Arsenal de Brest
Port d'attache	Brest
Indicatif	R97

La Jeanne d'Arc (R97), surnommé la Jeanne, est un croiseur porte-hélicoptères français. Il fut construit par l'arsenal de Brest de 1959 à 1961. Mis à flot sous le nom provisoire de La Résolue, il reçut le nom de Jeanne d'Arc le 16 juillet 1964 au désarmement de son prédécesseur, le croiseur école Jeanne d'Arc. La Jeanne d'Arc est rentrée de son ultime mission le 27 mai 2010 et a été retirée du service le 7 juin 2010. La dernière cérémonie des couleurs est quant à elle prévu le 1 septembre 2010.

Missions

La Jeanne d'arc était destinée :

• En temps de paix, à servir de bâtiment école au profit du groupe école d'application des officiers de Marine (GEAOM), tout en possédant un groupe aérien de 2 hélicoptères Puma et 2 hélicoptères Gazelle de l'Aviation légère de l'armée de terre (ALAT), et de 2 hélicoptères Alouette III de l'Escadrille 22S de l'Aviation navale.
• En temps de guerre, à mener des missions de combat, soit dans le domaine de la lutte anti-sous-marine en embarquant 8 hélicoptères WG 13 Lynx, soit dans le cadre d'une mission d'action extérieure en mettant en œuvre des hélicoptères Puma ou Gazelle de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT), et en transportant des troupes de débarquement.

Elle ne sera pas remplacée par un autre bâtiment école. Les élèves de l'école navale effectueront à la place un stage de formation à la mer de 6 mois sur différents types de bateaux.

Dernière campagne

Au cours de sa dernière mission, la Jeanne d'Arc a fait escale en Martinique à Fort-de-France pendant une semaine en mars 2010, à Saint-Pierre-et-Miquelon et à Québec en avril 2010. La Jeanne d'Arc était aussi présente lors de l'anniversaire du port de Hambourg en mai 2010 aux cotés de navires de lutte anti-sous-marine allemands. Le 21 mai 2010, la Jeanne d'Arc a fait son avant-dernière escale à Rouen, sa ville marraine, en compagnie du Belem puis son ultime retour à Brest le 27 mai 2010 au quai Malbert où elle a été accueillie par des milliers de personnes.

À l'été 2010, elle sera désarmée et pourrait servir d'hélisurface près de Saint-Tropez. Une autre possibilité, la plus probable, est qu'elle sera désarmée à l'arsenal de Brest. Dans un premier temps, le matériel de rechange sera débarqué, ensuite un certain nombre d'équipements et de matériels utilisables sur d'autres navires, puis un inventaire de produits polluants sera effectué. Les archives et le patrimoine du navire seront préservés et transmis au Service Historique de la Marine.

Caractéristiques techniques

La Jeanne d'Arc mesure 181,38 m de long, 24 m de large et son tirant d'air est de 52 m. Son déplacement est compris entre 10 575 t et 13 270 t selon qu'il soit à lège ou à pleine charge. Quatre chaudières multitubulaires de type dissymétrique fournissent en énergie le navire et ses quatre turbines Rateau-Bretagne. Ainsi le navire dispose d'une puissance électrique de 4 400 kW et d'une puissance de 40 000 ch (29 420 kW) pour faire tourner deux hélices. À feux poussés, le porte-hélicoptères pouvait atteindre 30 nœuds soit 55 km/h. En 2008, en raison de son âge, la Jeanne d'Arc file à une vitesse de croisière de 12 nœuds et peut monter à 20 nœuds pour des pointes de plusieurs heures.

Caractéristiques militaires

Armement d'origine :

• 4 tourelles 100 mm Mle 53
• 4 mitrailleuses Browning 12.7mm M-2HB

Armement avant son retrait du service :

• 2 tourelles 100 mm Mle 53
• 4 mitrailleuses Browning 12.7mm M-2HB
• 6 missiles mer-mer Exocet MM 38
• 8 hélicoptères

Une rampe double de missiles Masurca était prévue à l'origine sur la plage avant, mais n'a jamais été installée.

Les 6 missiles mer-mer Exocet MM 38 ont été installés en 1975 soit 11 ans après son armement et les 2 tourelles arrières débarquées en 2000.

Les canons de 100 mm Mle 53 assurent la défense anti-aérienne du navire avec une portée pratique de 6km contre une cible aérienne.

La Jeanne d'Arc a des capacités d'emport d'une dizaine d'hélicoptères lourds et légers. Elle peut mettre en œuvre simultanément (décollage et appontage) 3 hélicoptères.

Record de vitesse

Le mercredi 26 mai 2010 à 2h du matin, dans un dernier baroud d'honneur, les mécaniciens ont poussé les machines de la "vieille dame" à la vitesse sur le fond de 30,9 nœuds (soit près de 57 km/h) . Cette vitesse a pu être atteinte grâce au courant du raz Blanchard, qui l’a légèrement aidée. La vitesse alors affichée au loch était de 29,4 nœuds, dépassant ainsi l'ancien record de 27 nœuds (50 km/h) établi peu de temps après son lancement.

La Jeanne d'arc aura eu 24 commandants. Le CV Clotteau est en fonction des sources compté ou nom dans cette liste car il l'a commandée alors qu'elle s'appelait encore La Résolue et cela avant son admission au service actif.

Depuis 1820, avec une interruption entre 1885 et 1901, la Marine nationale a toujours disposé d’un bâtiment portant le nom de Jeanne d’Arc. L'école d'application est accueillie à bord d’un navire portant ce nom depuis 1912.