Kolkata

Calcutta est la capitale de l'État indien du Bengale occidental. Jusqu'en août 1998, la ville était connue sous son nom anglicisé de Calcutta , qu'elle abandonne officiellement le 1 janvier 2001 pour le nom de Kolkata (ou Kolkatta) (IPA: ['kolkat?a]) ou: en Bengali.

En 1968, l'ONU estimait que 40 % de la population vivait dans des conditions "infra-humaines", d'extrême pauvreté.
Son aire métropolitaine comptait, au recensement de 2001, environ 13 millions d'habitants (13.216.546), passés à 14.681.589, dont 4.580.544 pour la ville elle-même (hors banlieues) pour 2006, ce qui la place au troisième rang mondial pour le nombre d'habitants et au premier rang pour la densité de population (24.760 en moy).

Kolkata
Pays	Inde
État	Bengale occidental
District	Kolkata District
Code postal	700 xxx
Latitude	22.55° N
Longitude	88.33° E
Maire	Bikash Bhattacharya (2006)
Localisation

• Code_telephone= 91 (0)33
• Immatriculations (vehicle_code_range)= WB-01 to WB-04
• unlocode=INCCU
• site Web=www.kolkatamycity.com.

(a) Calcutta provient de Kâlî Kata, signifiant « Pied de la déesse Kali ». D'après la légende, la déesse Kâlî aurait fait le tour du monde, et son pied se serait posé sur l'emplacement de la ville. (b) Kâlî-kshetra, signifiant "Champ (ou domaine) de Kâlî.

La ville a servi de capitale de l'Inde pendant le Raj britannique jusqu'en 1911. Anciennement centre de l'éducation, de la science, de la culture et de la politique modernes en Inde, Kolkata fut victime de stagnation économique suite à l'indépendance de l'Inde en 1947. Cependant, depuis l'année 2000 un rajeunissement économique a arrêté le déclin morbide, menant à une croissance erratique de la ville. Comme d'autres grandes villes, Kolkata continue à lutter avec des problèmes d'urbanisation comme la pauvreté, la pollution et la congestion de trafic.

Une ville vibrante avec une culture sociopolitique distincte, Kolkata est reputée pour son histoire révolutionnaire, s'étendant de la lutte indienne pour l'indépendance aux mouvements de gauche et syndicaux.

La découverte du Chandraketugarh voisin, un emplacement archéologique, fournit l'évidence que le secteur a été habité pendant plus de deux millénaires. L'histoire documentée de la ville, cependant, commence avec l'arrivée de la British East India Company en 1690, quand la compagnie consolidait ses affaires commerciales au Bengale. Job Charnock, un administrateur de la compagnie qui s'est par la suite installé à Sutanuti après avoir envahi par le royaume de Hijli, a été traditionnellement crédité en tant que fondateur de cette ville (cependant, récemment les experts ont approuvé le fait que Charnock n'était pas le fondateur officiel de la ville). En 1699, les Anglais complètent la construction du vieux fort William, qui est employé pour poster des troupes et comme base régionale. Kolkata (puis Calcutta) est déclarée une ville de présidence (Presidency City), et devient plus tard le siège de la présidence du Bengale. Confronté aux escarmouches fréquentes avec les forces françaises, les Anglais commencent à améliorer leurs fortifications en 1756. Après avoir protesté contre la militarisation, le Nawab du Bengale Siraj-Ud-Daulah attaque et capture le fort William. De nombreux anglais mourront dans une des pièces du fort. Cet évènement restera dans les mémoires sous le nom de "Nuit du Trou Noir". Une force combinée de sepoys de la Compagnie et de troupes britanniques menée par Robert Clive reprend la ville l'année suivante. Kolkata est nommée capitale de l'Inde britannique en 1772. Pendant cette période, les marais entourant la ville sont assechés et le secteur du gouvernement est construit le long des rives du fleuve de Hooghly. Richard Wellesley, Gouverneur général entre 1797 - 1805, est en grande partie responsable de la croissance de la ville et de son architecture qui ont mené à la description de Kolkata comme « ville des palais ».

Au début du 19ème siècle, Kolkata est coupée en deux secteurs distincts - un Anglais, un Indien, connu sous le nom de « ville noire ». Même alors, la pauvreté des huttes « de la ville noire » est considérée comme choquante. La ville subit la croissance industrielle rapide des années 1850, particulièrement dans les secteurs du textile et de la jute ; ceci cause un investissement massif dans des projets d'infrastructure comme le rail et le télégraphe par le gouvernement britannique. La coalescence de la culture britannique et indienne a eu comme conséquence l'apparition d'une nouvelle classe sociale, les "Babu", des bureaucrates Indiens anglophiles souvent issus des hautes castes . Tout au long du dix-neuvième siècle, une réforme socio-culturelle, souvent désignée sous le nom de la Renaissance du Bengale a eu comme conséquence l'amélioration des conditions de vie du peuple. En 1883, Surendranath Banerjea a organisé une conférence nationale - la première de sa sorte au dix-neuvième siècle Inde. Graduellement Kolkata est devenu un centre du mouvement indien de l'indépendance. En 1905, le découpage du Bengale en deux régions distinctes par Lord Curzon a comme conséquence une agitation publique répandue et le boycott des marchandises britanniques (mouvement de Swadeshi). Ces activités incitent les Anglais à déplacer la capitale à New Delhi en 1911, qu'ils considère comme mieux située géographiquement. Le port de la ville a été bombardé deux fois par le Japonais pendant la deuxième guerre mondiale . Pendant que des stocks de nourriture étaient détournés pour alimenter les troupes alliés, des millions de personnes sont mort de faim pendant la famine du Bengale de 1943. En 1946, les demandes de la création d'un état musulman ont mené à la violence communale à grande échelle ayant pour résultat le décès de plus de 2.000 personnes. La partition des Indes créa également de nombreuses violences de nombreux mouvements démographiques - un grand nombre de musulmans pour le Pakistan Est (l'actuel Bengladesh), alors que les centaines de milliers d'hindous fuyaient dans la ville.

Centre du contrôle de la compagnie pour le Bengale depuis 1757, Kolkata profite d'une croissance industrielle rapide à partir des années 1850, particulièrement dans le secteur textile, malgré la pauvreté de la région environnante. Au cours des 150 années suivantes, la population de Kolkata passe de 117 000 à 1 098 000 habitants (banlieues comprises), pour atteindre aujourd'hui une population métropolitaine de plus de 13,2 millions. Kolkata avait la plus forte population de l'Inde jusque dans les années 1980, quand elle a été rattrapée par Mumbai (l'ancienne Bombay).

Au cours des années 1960 et des années 1970, les graves pannes électriques, les grèves et un mouvement violent de Marxiste-Maoïste - le Naxalites - ont endommagé une grande partie de l'infrastructure de la ville, menant à une stagnation. En 1971, la guerre entre l'Inde et le Pakistan a mené à l'afflux de milliers de réfugiés dans Kolkata ayant pour résultat une contrainte massive sur son infrastructure. Au milieu des années 1980, Mumbai a rattrapé Kolkata comme ville la plus peuplée de l'Inde. Kolkata a été une base forte du communisme indien pendant que le Bengale occidental a dirigé par l'avant gauche dominé de la CPI (M) pendant trois décennies maintenant. Le rétablissement économique de la ville a été relancé grace à des réformes économiques en Inde présentée par le gouvernement central au milieu des années 1990. Depuis 2000, les services de technologie de l'information (IT) ont revitalisé l'économie stagnante de la ville. La ville a également éprouvé une croissance du secteur de fabrication.

Kolkata est un centre industriel et un port important. Les industries traditionnelles sont le traitement du jute (80% de la production indienne), même si la Partition a enlevé à la ville une partie de ses ressources, l'exportation du thé (Darjeeling se trouve dans le Bengale occidental), l'exploitation du minerai de charbon. Kolkata abrite aussi des usines pharmaceutiques et chimiques, des verreries, ...Kolkata est le hub d'affaires, commercial et financier principal de l'Inde orientale et des états du nord-est. Il est à la maison à la bourse des valeurs de Calcutta - la deuxième plus grande bourse de l'Inde. C'est également port commercial et militaire, et de la seule ville importante dans la région pour avoir un aéroport international. Une fois la principaux ville de l'Inde et capital, Kolkata ont éprouvé un déclin économique régulier dans l'indépendance suivant de l'Inde d'années due à la condition et à l'élévation politiques non stabilisées répandues du commercer-syndicalisme soutenu par les parties de gauche. Entre les années 1960 au milieu des années 1990, la fuite de capitaux était énorme autant de grandes usines étaient fermée ou réduit et les entreprises ont replacé. Le manque de capital et de ressources couplés à une surabondance mondiale dans la demande dans les industries traditionnelles de la ville (par exemple jute) s'est ajouté à l'état diminué de l'économie de la ville. La libéralisation de l'économie indienne dans les années 1990 avec l'élection d'un nouveau ministre en chef réformiste, Buddhadeb Bhattacharya ont eu comme conséquence l'amélioration des fortunes de la ville.

Jusque récemment, la production flexible avait toujours été la norme dans Kolkata, et le secteur non structuré a comporté plus de 40% de la main-d'œuvre. Les employés d'état et de gouvernement fédéral composent un grand pourcentage de la main d'œuvre de la ville. La ville a une grande population de main-d'œuvre spécialisée non qualifiée et, avec d'autres travailleurs intellectuels manuels et. La relance économique de Kolkata a été menée en grande partie par ELLE entretient, avec ELLE secteur accroissant à 70% annuel - deux fois cela de la moyenne nationale. (lien) Là a ces dernières années été une montée subite des investissements dans le secteur d'infrastructure de logement avec plusieurs nouveaux projets étant soulevés dans la ville. Kolkata est à la maison à beaucoup d'unités industrielles actionnées par de grandes sociétés indiennes avec des produits s'étendant de l'électronique au jute. Quelques compagnies notables ont siégé dans Kolkata incluent ITC Limited, Bata India, Birla Corporation, Coal India Limited, Damodar Valley Corporation, banque unie de banque de Vijaya de l'Inde, de la banque d'UCO et de la banque d'Allahabad. Récemment, les divers événements comme l'adoption de la politique est de « sembler » par le gouvernement de l'Inde, s'ouvrir du passage de La de Nathu au Sikkim comme frontière commercer-conduisent avec la Chine et l'immense intérêt pour les pays asiatiques du sud-est d'accéder au marché indien et de l'investir ont mis Kolkata dans une position avantageuse.

Kolkata est enfin une importante ville culturelle, les Bengalis jouant traditionnellement le rôle des intellectuels de l'Inde. Entre autres artistes, l'écrivain Rabindranath Tagore est originaire de Kolkata, où il a passé la majorité de sa vie. Le célèbre économiste Amartya Sen, lauréat du prix Nobel, est une autre référence importante pour le Bengale et les Bengalis.

Parmi les écrivains romanciers écrivant en anglais (the Indian-english) et les plus importants de nos jours : Amitabha Ghosh, Amit Choudhury, Vikram Seth, Arundhati Roy, Jhumpa Lahiri - sont issus du Bengale (Arundhati Roy - bengalie du côté de son père). Quoique, certains de ces auteurs vivent aujourd'hui en étranger (USA, Canada,...)

Kolkata a été longtemps connu pour son héritage littéraire, artistique et révolutionnaire. Comme ancien capital de l'Inde, Kolkata était le lieu de naissance de la pensée littéraire et artistique indienne moderne. Kolkatans tendent à avoir une appréciation spéciale pour l'art et la littérature ; sa tradition de nouveau talent de accueil lui a fait une « ville de l'énergie créatrice furieuse ». Une personne de Calcutta est connue différemment comme Calcuttan, Kolkatan ou parfois dérisoire comme Calcatian.

Une caractéristique de Kolkata est le Para. ou les voisinages ayant un sens fort de la communauté. Typiquement, chaque Para. a son propre club de la communauté avec un clubroom et souvent, un champ de jeu. Les gens ici se livrent habituellement à l'adda ou à la causerie insouciante, et ces sessions d'adda sont souvent une forme de conversation d'intellectuel de style libre. (lien) La ville a une tradition de graffiti politique dépeindre tout de la calomnie indigne à la plaisanterie pleine d'esprit et des limericks, caricatures à la propagande.

La ville a une tradition des drames sous forme de jatra (un genre de gens-théâtre), de théâtres et de théâtres de groupe. Kolkata est connu pour son cinéma bengali « Tollywood » doublé par industrie, et pour ses films d'art. Sa longue tradition de filmmaking inclut les directeurs acclamés comme le rayon de Satyajit, la sonde de Mrinal, le Tapan Sinha et le Ritwik Ghatak aux directeurs contemporains tels que la sonde et le Rituparno Ghosh d'Aparna. La ville est également notée pour son appréciation de la musique classique indienne et de la tradition littéraire riche réglée par Bankim Chandra Chattopadhyay, Rabindranath Tagore, Jibanananda Das, l'Islam de Kazi Nazrul, Sarat Chandra Chattopadhyay, Tarashankar Bandopadhyay, Samaresh Basu, Shirshendu Mukhopadhyay, Buddhadev Guha et Sunil Gangopadhyay entre d'autres.

Les éléments principaux de la cuisine de Kolkata incluent le riz et le macher jhol(curry de poissons), avec le rasgulla, et le mishti doi(yaourt doux) comme dessert. Le vaste répertoire du Bengale des plats poisson-basés inclut les diverses préparations de hilsas (un favori parmi des Bengalis). Les nourritures de rue telles que le beguni (tranches battues frites d'aubergine), le roulement de kati (roulement de flatbread avec le légume ou le poulet bourrant), le phuchka (crêpe cuit à la friteuse avec de la sauce à tamarinier et à lentille) et la nourriture chinoise de la ville de la Chine dans les parties orientales de la ville sont tout à fait populaires. Les hommes préfèrent habituellement l'habillement d'Occidental-modèle et également les dhotis et les kurtas traditionnels, bien que les femmes tendent à préférer porter des saris traditionnels.

Kolkata a beaucoup de bâtiments ornés avec (Mughal y compris) des motifs gothiques, baroques, romains, orientaux et Indo-Islamiques. La « ville des palais », pendant que Kolkata s'appelle souvent, est pointillée avec les bâtiments coloniaux. Certains des bâtiments principaux de cette période sont bien maintenus et plusieurs bâtiments ont été « héritage avoué structure », alors que d'autres sont dans diverses étapes d'affaiblissement. Établi en 1814, le musée indien est le musée le plus ancien en Asie et collection de maisons vaste d'histoire naturelle indienne et d'art indien. (lien) Le mémorial de Victoria, une des attractions de touristes principales dans Kolkata, a un musée documenter l'histoire de la ville. La bibliothèque nationale de l'Inde est la principale bibliothèque publique de l'Inde. L'académie des arts fins et d'autres galeries d'art tiennent des expositions d'art régulières.

Durga Puja est plus le notable du festival religieux et social dans Kolkata. Durga Puja se produit pendant cinq jours en octobre. D'autres festivals notables incluent Diwali, Eid, Holi, Noël, boishak de poila (nouvelle année), puja de Saraswati et parbon de Poush (festival de moisson). Certains des festivals culturels sont livre de Kolkata juste, festival de musique de ruelle de Douvres, festival de film de Kolkata et festival national de théâtre. Kolkata est ville-sœur à Long Beach, la Californie aux États-Unis.

Les écoles de Kolkata sont dirigées par le gouvernement d'état ou par (beaucoup dont être religieux) des organismes privés. Les écoles emploient principalement anglais ou le Bengali comme milieu de l'instruction, bien que Hindi et Urdu soient également employés. Les écoles sont filiales avec le certificat indien de l'éducation secondaire (ICSE), le conseil central pour l'éducation secondaire (CBSE), ou le conseil occidental du Bengale de l'éducation secondaire. Dans le cadre du plan 10+2+3, après exécution de leur éducation secondaire, les étudiants s'inscrivent typiquement dans une université junior de 2 ans (également connue sous le nom de pré-université) ou dans les écoles avec un service secondaire plus élevé filiale avec le Conseil occidental du Bengale d'une éducation secondaire plus élevée. Les étudiants choisissent habituellement d'un de trois jets - des arts, commerce, ou science libéral, bien que les jets professionnels soient également disponibles. Lors d'accomplir le coursework prié, les étudiants peuvent s'inscrivent en général ou des programmes de degré professionnels.

Kolkata a neuf universités ; les universités nombreuses sont filiales à ces neuf ou autres universités situées en dehors de de Kolkata. L'université de Calcutta (fondé en 1857) a plus de 200 universités filiales. L'université de technologie et de la Science du Bengale et l'université de Jadavpur ont les établissements notables de technologie. D'autres établissements notables sont université de la présidence et université de rue Xavier. Quelques établissements d'importance nationale sont la société asiatique, institut de Bose, l'institut statistique indien, l'institut indien de la gestion, l'association indienne pour la culture de la Science, l'institut de Saha de la physique nucléaire, l'université nationale occidentale du Bengale des sciences juridiques, l'université occidentale du Bengale de la technologie, l'institut de recherche de technologie marine et de recherche et l'institut indien de l'éducation de la Science et de la recherche (IISER), Kolkata.

• Dakshineshvar, le temple de Kâlî datant de 1809
• Fort-William
• Victoria Memorial, musée de peintures et de documents historiques, construit en marbre blanc entre 1906 et 1921
• La cathédrale Saint-Paul (1840-1847)
• Le Jardin botanique au sud de la ville, sur la rive ouest de la Hûghlî où l'on peut voir l'un des deux plus grands arbres banyans du monde.
• College Street Coffee-House : politique, poésie,littérature en général, le mouvement des "little magazines" (petits journaux littéraires), les éditeurs et les écrivains, les jeunes couples amoureux et les brillants universitaires : le Coffee House est situé à College Street, au nord de Calcutta : la ruche des activités intellectuels de la ville, entouré de prestigieuses institutions tels que Presidency College, Scottish Church College, Bethune College, Medical College de Calcutta, Indian Institute of Social Welfare and Business Management, Hare School, Hindu School, Scottish Church School, Bethune School, Holy Child School and the University of Calcutta ... le Coffee House, un café qui attire l'intelligence de la ville depuis des décennies. Le quartier est également célèbre pour ses innombrables petites librairies; c'est le plus grand marché de livres d'occasion du monde entier.

• Métro
• Bus
• Tram

Le transport en commun est fourni en le chemin de fer suburbain de Kolkata et la métro de Kolkata aussi bien qu'en des trams et des autobus. Le réseau suburbain est étendu et avance aux banlieues éloignées. La métro de Kolkata, course par les chemins de fer indiens, est le système souterrain le plus ancien en Inde. Elle est parallèle au Hooghly et enjambe la longueur au nord-sud de la ville couvrant une distance de 16.45 kilomètres. Les autobus sont le mode préféré du transport et sont courus par des organismes gouvernementaux et des opérateurs privés. Kolkata est la seule ville restante de l'Inde pour faire actionner un réseau de tram, par Calcutta Tramways Company. Les services lent-mobiles de tram sont limités à certains secteurs de la ville. Les autobus climatisés de luxe récemment présentés relient également des parties de la ville à l'aéroport international de Netaji Subhash Chandra Bose pour les voyageurs quotidiens.

Les formes louées de transport mécanisé incluent les taxis dosés tous-jaunes, alors que les pousse-pousse automatiques manient habilement dans des itinéraires spécifiques. Presque tous taxis dans Kolkata sont des ambassadeurs. C'est différent la plupart des autres villes où Tata indica ou Fiat sont plus communs. Dans quelques secteurs de la ville, les pousse-pousse de cycle et les pousse-pousse main-tirés sont patronised également par le public pour des distances courtes. Les véhicules possédés privés sont moins en nombre et utilisation comparée à d'autres villes principales. (lien) Cependant, la ville était témoin d'une augmentation régulière du nombre de véhicules enregistrés ; 2002 données ont montré une augmentation de 44% pendant sept ans. (lien) L'espace de route (assorti avec la densité de population) dans la ville est seulement 6%, comparé à 23% à Delhi et à 17% dans Mumbai, créant des problèmes principaux du trafic. (lien) Le chemin de fer de métro de Kolkata et un certain nombre de de nouveaux routes et survols ont decongested le trafic dans une certaine mesure.

Kolkata a deux gares de fond principales chez la station et le Sealdah de Howrah. Un Kolkata appelé la troisième par station a été lancé début 2006. La ville est les sièges sociaux de deux divisions des chemins de fer indiens - chemin de fer oriental et chemin de fer du sud-est.

L'aéroport unique de la ville, l'aéroport international de Netaji Subhash Chandra Bose chez Dum Dum au nord de la ville, actionne des vols domestiques et internationaux. Kolkata est également un riverport important en Inde orientale. La confiance gauche de Kolkata contrôle les docks de Kolkata et les docks de Haldia. Il y a service de passager pour mettre en communication Blair dans les îles d'Andaman et de Nicobar et service de cargo à de divers ports en Inde et à l'étranger, fonctionné par Shipping Corporation de l'Inde. En outre il y a des services de bac reliant Kolkata à sa ville jumelle de Howrah.

Note mineure : Il est interdit de prendre, logiquement, des photos du pont ou du métro de Kolkata (Calcutta)