En 1965, les chemins de fer publics britanniques ont fortement modifié leur image de marque en introduisant de façon généralisée la marque « British Rail », le logo en forme de double flêche et la livrée bleue pour le matériel. L’année suivante, British Rail lança les premières de ses marques commerciales, « Inter-City » (le trait d'union fut abandonné par la suite pour donner « InterCity ») et « Railfreight ».
Depuis les années 1980 et 1990, British Rail a exploité des services sous plusieurs marques commerciales :
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Services voyageurs
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InterCity - Services de trains rapides entre les villes principales.
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Network SouthEast (A l'origine London & South East) - Service voyageurs de banlieue et grande banlieue autour de Londres, dans une région grossièrement délimitée par King's Lynn, Peterborough, Worcester, Bedwyn, Exeter et Weymouth.
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Regional Railways (Provincial à l'origine) - Tous les autres services voyageurs en Angleterre et au Pays de Galles, souvent complété par le nom de la région desservie (par exemple Regional Railways North West).
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Scotrail - Services voyageurs internes à l'Écosse (officiellement partie des Regional Railways, mais avec une identité très marquée)
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Eurostar - Trains internationaux à grande vitesse sur les relations Londres-Paris/Bruxelles
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Alphaline - Services express régionaux sur des lignes secondaires, exploités par Regional Railways à l'aide de rames classe 158.
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Motorail - Service de transport de voitures à longue distance (partie intégrante du service InterCity).
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Ryde Rail - Services voyageurs de la ligne de l'île de Wight (Ryde - Shanklin).
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Autres services
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Rail Express Systems - Poste et petits colis
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Trainload Freight - Services de transport de fret en trains entiers, subdivisés en catégories (charbon, matériaux de construction, produits métallurgiques et produits pétroliers).
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Freightliner - Transport de conteneurs.
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Speedlink - Transport de fret par wagons complets.