Musée de la batellerie (Conflans-Sainte-Honorine)

Musée de la batellerie
Informations géographiques
Coordonnées	48° 59′ 33″ Nord 2° 05′ 44″ Est / 48.9925, 2.09556
Pays	France
Localité	Conflans-Sainte-Honorine
Informations générales
Date d'ouverture	1965
Collections	Bateaux fluviaux et voies navigables
Superficie	700 m²
Informations visiteurs
Visiteurs/an	15 428 (2003) 13 536 (2004) 14 254 (2005) 11 846 (2006)
Adresse	Place Gévelot 78700 Conflans-Ste-Honorine
Site internet	Site des Amis du musée de la Batellerie

Le Musée de la batellerie de Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines) est un musée municipal, mais à vocation nationale, consacré à la batellerie, aux bateaux fluviaux et aux voies navigables.
Il a été créé en 1965, à l'initiative de Louise Weiss et confié à François Beaudouin, archéologue nauticien qui en a été le conservateur jusqu'à son départ en retraite en 1994, date à laquelle l'actuel conservateur, Laurent Roblin lui a succédé. François Beaudouin, qui poursuit ses recherches sur les anciens bateaux, reste au musée en tant que conservateur honoraire.

Le musée se trouve dans le château du Prieuré, sur les hauteurs de Conflans-Sainte-Honorine.
Il propose cinq espaces d'exposition :

• une première section relatant l'histoire de la batellerie au XVII et XVIII siècles avec des tableaux et objets d'art anciens et deux diaporamas.
• une seconde section retraçant la batellerie du XIX et XX siècles relatif à la navigation mécanique (touage, halage mécanique, remorqueur, automoteur, pousseur et bateau à roues à aubes,...).
• une troisième section consacrée aux péniches , canal fluvial et marinier du Nord.
• plusieurs salles présentant le fonctionnement des écluses, et les aménagements techniques des canaux et ports fluviaux...
• une cour ouverte présentant des bateaux, partie de bateaux, outillage de chantier naval et apparaux de navigation.

Le musée abrite de très riches collections de maquettes de bateaux et d'ouvrages d'art de tous les bassins français, de nombreux objets de batellerie et plusieurs dioramas reconstituant à échelle réduite la vie de certains ports. On peut admirer notamment un port de l'Adour, un autre de la Dordogne, et aussi l'arrivée du coche d'eau à Paris au début du XIX siècle.
Il possède aussi un important centre de documentation ouvert aux chercheurs.

Et enfin, il a acquis de vrais bateaux navigants qui sont à quai du musée :

• l'ancien remorqueur Jacques , plus que centenaire, dont malheureusement la machine à vapeur est au musée de la batellerie de Poses. Il est classé monument historique.
• le remorqueur-pousseur Triton 25 , dernier remorqueur à avoir été construit en 1954, et transformé en pousseur au début des années 1960. Le Triton 25 est ouvert au public à certaines occasions, et se visite intégralement. Il est opérationnel.

Le musée, par l'intermédiaire de son association AAMB, a une politique éditoriale très active, avec au minimum deux « cahiers du musée » par an, consacrés à des sujets divers, et un catalogue de l'exposition annuel. La pédagogie n'est pas oubliée et il accueille régulièrement des groupes scolaires.