Introduction
Le petit train de la Rhune
Le petit train de la Rhune est une petite ligne de chemin de fer à voie métrique qui permet aux touristes de monter jusqu'en haut de la montagne de la Rhune. Inauguré en 1924, il relie le col de Saint-Ignace, à 10 km environ à l'est de Saint-Jean-de-Luz au sommet de la Rhune à 905 mètres d'altitude, sur la frontière franco-espagnole. Progressant à une vitesse moyenne d'environ 8 km/h, il est à traction électrique, en courant triphasé (alimentation par deux fils, prise électrique par deux archets) et muni d'une crémaillère. Son exploitation est assurée depuis 1994 par la société Connex.
Appelée à se prononcer par référendum en 1978, la population de Sare rejeta le projet de création d'une route menant au sommet de la Rhune, ce qui permit au petit train à crémaillère de survivre, et à la région de garder son originalité.