Saturn IB

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Introduction

Saturn IB
Le lanceur Saturn IB de la mission AS-202.
Données générales
MissionVol habité en LEO
Date des lancements26 février 1966 - 15 juillet 1975
Nb de lancement9
Pays d’origineÉtats-Unis États-Unis
Caractéristiques techniques
Dimensions
Hauteur68 m
Diamètre6,6 m
Masse au décollage589,77 t
Nombre étage2
Puissance et capacité d’emport
Charge utile en LEO15,3 t
Étages
1 étage (S-IB)
Fabricant : Chrysler
Propulsion : 8 propulseurs H-1 (6,7 MN)
Carburant : RP-1/LOX
Durée de combustion : ~150 secondes
2 étage (S-IVB)
Fabricant : Douglas Aircraft Company
Propulsion : 1 propulseur J-2 (890 kN)
Carburant : LH2/LOX
Durée de combustion : ~475 secondes

La fusée spatiale Saturn IB (ou Saturn 1B) est une version améliorée du lanceur Saturn I, qui disposait d'un second étage plus puissant, le S-IVB. Contrairement à Saturn I, le modèle IB était capable de placer le module de commande d'Apollo en orbite terrestre, ce qui en faisait un lanceur de choix pour tester le vaisseau Apollo pendant que la fusée Saturn V nécessaire au lancement complet, était encore en cours d'élaboration. Saturn IB fut utilisé plus tard, pour les missions habitées Skylab et le projet Apollo-Soyouz.

Les lancements de cette fusée se déroulèrent au Launch Complex 37 et 34 de Cap Canaveral (LC-37, LC-34) puis au Launch Complex 39 (LC-39) du centre spatial Kennedy.

Étages de la fusée

Étage S-IVB, panneaux de libération du LEM ouverts.

Étage S-IB

L'étage S-IB est muni de huit propulseurs destiné aux missions en orbite terrestre basse. Il possède neuf réservoirs pour huit moteurs H-1. Les réservoirs sont agencés autour du réservoir d'un missile Jupiter rempli de LOX : 4 LOX, 4 RP-1. Les quatre moteurs externes peuvent être orientés pour mieux guider la fusée.

Étage S-IVB

L'étage S-IVB, préparé pour Saturn IB, est pratiquement identique à celui qui sera utilisé sur Saturn V, à l'exception notable de l'adaptateur qui permet de le relier aux étages inférieurs. Il est muni d'un seul moteur J-2 orientable. Les réservoirs de cet étage sont reliés entre eux (common bulkhead) ce qui économise environ 10 tonnes.

Lancements de Saturn IB

La fusée Saturn IB effectua neuf décollages, tous furent réalisé sans problèmes.

Nom de codeMissionDécollageRemarques
AS-201AS-20126 février 1966Premier vol d'essai.

Vol sub-orbital du module de commande/service.
AS-203AS-2035 juillet 1966Second vol d'essai.

Test de l'étage S-IVB. Suivi pendant 4 orbites.
AS-202AS-20225 août 1966Troisième vol d'essai.

Second test sub-orbital du module de commande/service.
AS-204Apollo 522 janvier 1968Test du module lunaire.

Utilisation de la fusée pour Apollo 1. 36 orbites.
AS-205Apollo 711 octobre 1968Test de vol habité : Schirra, Eisle, Cunningham. 163 orbites.

Dernier lancement depuis (LC-34)
AS-206Skylab 225 mai 1973Vol habité Skylab : Conrad, Kerwin, Weitz. 404 orbites.

Premier lancement depuis LC-39 avec la tour de Saturn V.
AS-207Skylab 328 juillet 1973Second vol habité Skylab : Bean, Garriott, Lousma. 838 orbites.
AS-208Skylab 416 novembre 1973Troisième et dernier vol habité Skylab : Carr, Gibson, Pogue. 1 214 orbites
AS-209Skylab Rescue1973, 1974Mission de secours Skylab, qui n'eut pas lieu.

Exposée au centre spatial Kennedy, avec une copie du module Apollo. Les moteurs du premier étage et le module de service Apollo ont été remplacés par des répliques en 1993-1994 à cause de la corrosion.
AS-210Apollo-Soyouz15 juillet 1975Projet de test Apollo-Soyouz : Stafford, Slayton, Brand. 136 orbites.

Dernier vol de Saturn IB.
AS-211Abandonné. Premier étage visible à l'Alabama Welcome Center.
AS-212Abandonné. Second étage S-IVB converti pour la station Skylab.
AS-213Abandonné. Seul le premier étage fut construit.
AS-214Abandonné. Seul le premier étage fut construit.

Données détaillées

Données techniques

ParamètreS-IB - 1 étageS-IVB - 2 étageInstrumentsVaisseau Apollo
Hauteur (m)25,517,81,0024
Diamètre (m)6,66,66,63,9
Masse au décollage (kg)458 107119 9201 98020 788
Masse à vide (kg)45 26713 31122514 098
Moteurs8 propulseurs H-11 propulseur J-2-1 propulseur SPS
Poussée (kN)7 5821 020-97,86
Isp (s)288421-314
Isp (kN·s/kg)2.824.13-3.08
Durée de combustion (s)150470-635
CarburantLOX/RP-1LOX/LH2-N2O4/UDMH

Déroulement du vol

ÉvènementTemps (s)Altitude (km)
Ordre d'allumage-3,02.
Premier mouvement-0,19.
Décollage0,00.
Manœuvre d'orientation10,0.
Manœuvre de rotation10,0.
Fin de manœuvre de rotation38,0.
Mach Un62,187,63
Max Q75,512,16
Freeze Tilt134,40.
Fin de combustion, moteur interne140,65.
Fin de combustion, moteur externe144,32.
Allumage des fusées Ullage145,37.
Séparation S-IB / S-IVB145,59.
Allumage de S-IVB146,97.
Fin de combustion Ullage148,33.
Séparation des fusées Ullage156,58.
Séparation du LES163,28.
Manœuvre d'orientation613,95.
Coupure de S-IVB616,76.
Insertion en orbite626,76.
Séquence S/C Sep663,11.
Séparation du vaisseau728,31.