Introduction
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| Simca 5 | |
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| Constructeur : | Simca |
| Production : | de 1936 à 1949 |
| Classe : | citadine |
| Style de carrosserie : | Coupé 2 portes découvrable |
| Moteurs : | Essence |
| Longueur : | 3220 mm |
| Largeur : | 1350 mm |
| Hauteur : | mm |
| Poids : | 560 kg |
| Freinage : | Hydraulique tambours les 4 roues |
| Prédécesseur : | Simca-Fiat 6CV |
| Successeurs: | Simca 8, Simca 6, Simca Aronde |
La Simca 5 est une automobile produite par le constructeur SIMCA de 1936 à 1949. Elle est l'équivalente française, pour ne pas dire le clone, de la Fiat 500 "Topolino", rebadgée et assemblée en France, même si une partie des études a été réalisée à Nanterre au siège de la firme.
Il s'agit d'une petite automobile populaire à deux places, la première « à moins de 10 000 francs », exactement 9 900 francs français. Elle fut présentée la première fois à Nanterre le 10 mars 1936. La direction de SIMCA expliqua : « Nous sommes en avance sur les désirs exprimés de l'autre côté du Rhin », en faisant allusion à la future « Coccinelle » qui sortira seulement en 1938 et connaîtra une brillante carrière.
Sa production, fut retardée par les grèves consécutives à la victoire du Front populaire. La Simca 5 fut produite à seulement 66 487 exemplaires en treize années.