Introduction
| Forme juridique : | société anonyme |
|---|---|
| Slogan : | 'L'environnement est un défi industriel' |
| Secteurs d’activité : | transport en commun (ferroviaires, routiers, aérien ou maritimes) |
| Société mère : | Veolia Environnement |
| Effectif : | 72 000 |
| Chiffre d’affaires : | 4,3 milliards d'euros (2005) |
| Site Web : | www.veolia-transport.com |
Veolia Transport (ex-Connex) est la marque transport du groupe Veolia Environnement. Son activité consiste principalement à exploiter des services de transport en commun (ferroviaires, routiers ou maritimes) dans le cadre le plus souvent de délégations de service public, marchés publics ou concessions. Son chiffre d'affaires (2005) s'élève à 4,35 milliards d'euros (dont environ 40 % en France), en croissance de 21,2 % par rapport à 2004.
Veolia Transport est présente dans une trentaine d'agglomérations de plus d'1 000 000 d'habitants. Elle est aujourd'hui au service de plus de 5 000 collectivités de par le monde. La société emploie plus de 72 000 salariés au (31.12.2005) et demeure le premier exploitant privé de transport terrestre de voyageurs dans le monde. La société exploite notamment :
- Le métro de Stockholm et à court terme deux lignes de métro à Bombay (Inde) et Séoul (Corée),
- Des trains de banlieue à Melbourne en Australie, à Boston, Los Angeles et Miami aux États-Unis, à Auckland en Nouvelle-Zélande,
- De nombreuses liaisons ferrées interurbaines notamment en Allemagne et en Scandinavie,
- Près d'une vingtaine de réseaux tramway dont quatre en construction (Marseille, Nice, Jérusalem et San Diego, le Sprinter) et plusieurs en projet dont Toulon,
- Plus de quatre réseaux de BRT : Bogota au sein du système TransMilenio transportant près de 1 400 000 voyageurs par jour ; Rouen, "TEOR" : trois lignes, 53 000 voyageurs par jour attendus en 2007 ; Las Vegas, "Max", une ligne, 7 000 voyageurs par jour ; York au Canada dans la banlieue de Toronto, "Viva", cinq lignes...,
- Près de 80 réseaux urbains en France ainsi qu'environ 25 en région parisienne et des réseaux de remontées mécaniques dans des stations de ski (Chatel en Haute-Savoie entre autres),
- De nombreux réseaux de bus urbains à l'étranger dans des agglomérations telles que Los Angeles (Orange County), Washington DC (DC, Fairfax, Loudoun, Prince's Georges Counties...), Atlanta (Gwinett and Cobb Counties), Phoenix (Trois contrats à Phoenix City, Mesa et Tempe), Las Vegas, Baltimore, Denver, Austin, Raleigh... aux États-Unis ; Santiago au Chili ; Tilburg, Breda, Maastricht, Parkstad... aux Pays-Bas ; Helsinki, Copenhague en Scandinavie, des liaisons de banlieue autour d'Aix-la-Chapelle, Francfort et Stuttgart souvent en rabattement sur les S-Bahn de ces villes...
- De nombreuses liaisons interurbaines en France et à l'étranger,
- Des liaisons maritimes urbaines en France notamment à Toulon et Marseille (Frioul) ainsi que des ferrys vers la Corse avec notamment la reprise en cours de la SNCM ainsi qu'en Suède notamment autour de Göteborg,
- La gestion de l'Aéroport de Nîmes Garons depuis 2007.
- ....
La stratégie de Veolia Transport est basée sur :
- Une série d'acquisitions successives qui lui ont permis d'avoir une présence dans toutes les régions françaises et de nombreux continents (Amérique, du Nord, Asie, Océanie, Europe...). Deux des plus grosses acquisitions étant celle du groupe Tourisme Verney en France en 2002 et ATC aux États-Unis en 2005. Ces acquisitions ont entraîné plusieurs réorganisations notamment en Rhône-Alpes où TVRA est devenu Connex Rhôdalia en 2005 et ATC, Veolia Transportation,
- La réponse et le gain d'appels d'offres lui permettant de consolider ses parts de marché en France (Tram-Train "Leslys" reliant Lyon à son aéroport, réseaux urbains de Saint-Dizier ou Arcachon en France, etc.) et à l'étranger (Metrolink à Los Angeles, TriRail à Miami, Bus d'Orange County, Denver, Austin ou Antelope Valley) aux États-Unis entre autres, etc.) pour les gains les plus récents.
