X 4300

Les X 4300 sont des autorails bicaisses (comportant une motrice et une remorque) de la famille des EAD (Éléments Automoteurs Diesel).

Construits en grande série, ces engins marquèrent le début d'un renouvellement du parc automoteur à la SNCF dans les années 1960. Actuellement, les X 4300 ne comptent plus que quelques éléments en service. Quelques uns ont été rachetés par des chemins de fer touristiques.

Les X 4300 ont été reproduits en modélisme par Jouef

Les X 4300 disposent d'une moteur SGCM-Poyaud 12 cylindres à plat localisée sous la motrice. La transmission se fait mécaniquement au travers d'une boîte automatique 8 vitesses. Leur puissance modeste de 295 kW a souvent limité cette série à des lignes au profil relativement plat, mais les bris de motorisation furent légion dans la série.

Ces autorails ont été construits de 1963 à 1970 en 4 grandes sous-séries totalisant 151 exemplaires. Leur histoire, commune avec celle des X 4500 est détaillée sur la page des EAD.

Les années 2000 virent la fin des grandes révisions et le début des radiations massives, de nouvelles séries d'engins modernes faisant leur apparition, tels que les X 72500 ou X 73500.

Pour les chasseurs de X 4300, quelques engins subsistent en lorraine, aux environs de Sarreguemines, Metz, Forbach.

• X 4351 : vendu au CFV3V à Mariembourg (Belgique)
• X 4367 : vendu au CFV3V à Mariembourg (Belgique) - A VENDRE